http://www.nhk.or.jp/savethefuture/prog02/prog.html
富士山こどもの国で収録があると言う情報がありましたがその日のフライト調整の限界高度で
こどもの国上空までは上がって来れずに、南富士カントリークラブ上空でホバってテストが始まりました。
ヤフーの地図で、こどもの国と東富士CCの位置関係をご確認ください。
すぐ近くに見えますが高度を表す色の境界の緑色がそこから一段濃くなっていますね。
2000フィート飛行の限界が判ります。
御殿場駅まで車で戻り御殿場線で国府津に向かう途中、
駿河小山付近で山間の間を低く抜けて飛ぶNT号に出会いました。
限界上昇高度の関係で、一度南下して愛鷹山の南を周り、再び北上して来たと思われます。
知っていれば先回りして乙女峠で待ち伏せ出来る余裕があったのに残念。
ちなみに5つ(1ch～5ch)あるNHKの放送用連絡用波をスキャンに入れて行って正解でした。
NT号と東名車追っかけ中継車、各中継地のスタッフの３者がハンディで常に状況と位置を交信しています。