⑪サトノダイヤモンド
⑯リオンディーズ
↓
①ドレッドノータス
②ジョルジュサンク
④アドマイヤダイオウ
⑤マウントロブソン
⑨ナムラシングン
⑬プロフェット
⑭ロードクエスト
⑮エアスピネル
⑱ディーマジェスティ
３連複軸２頭ながし ￥３００×９点
＋
③マカヒキ⑪⑯ ３連複 ￥１０００
スケールが他とは違うと感じる⑪と、もう１頭は迷ったが、
乗れるユウガとはいえ③はテン乗りという事で、ミルコ⑯との２頭軸に。
合わせて、⑭の応援単複も先週に続きほんの少々。
屈指の好メンバーだけに良いレースを期待したいが、この荒れた天候がどう影響するか。
連軸にすべきは③マカヒキの方だったか…。(｡ﾉω<｡)ｱﾁｬｰ まさに痛恨の選択ミス。
勝ち馬⑱ディーマジェスティも押さえていただけに、悔しすぎる馬券に。
３強中２頭絡みの３連複にもかかわらず、￥６０００もついたのに…もったいなさ過ぎる。
桜の時期はとうに過ぎたが、マイGⅠ馬券はいまだ桜咲くとはいかず…ｗ。
ﾄﾎﾎﾎ･･(；´д｀)ノ| 柱 |
レース前のひと雨もあり内はかなり荒れていたようで、
一旦直線先頭に立った⑭ロードクエストが最内で全く伸びず、
逆に大外をぶん回してきた２頭が、粘り込む好位先行勢をなぎ倒したというか。
１０００ｍ通過が５８秒４というハイペースで、後方待機馬に有利な流れになったというのも
あるが、⑱マジェスティは前走共同通信杯も荒れ気味の馬場で勝利しており、
条件的にもドンピシャだったか。とはいえ、皐月ではこれで通信杯からの直行馬が近５年で
４勝。しかもその勝ち馬がゴールドシップ、イスラボニータ、ドゥラメンテという事で、
次走ダービーでも⑱マジェスティの軽視は禁物かと。レース後もほぼダメージはなく、
担当厩務員も驚いていたとの事で、二冠達成もこれは有り得そうな。
ただし、直線で⑯リオンディーズの斜行により、⑮エアスピネル、⑪サトノダイヤモンドが
不利を受け本来の力を出し切れなかった。それでも２頭ともにアタマは厳しかっただろうという意見が大勢だが、まだ完全な勝負付けは済んでいないかなと。
２着には敗れたものの③マカヒキの末脚も無論脅威的で、ダービーは近来稀にみる激戦の予感。
５月末の本番が今から楽しみだし、歴史的好勝負の期待も高い。
(･∀･)ﾀﾉｼﾐｰ♪
にしてもその⑯リオンディーズ…。スタート後ハミを噛んでガツンと行ってしまい、
ミルコも敢えて押さえず、強気にワンペースでの押し切りを計ったが、
結果直線苦しがって外側によれ斜行。２年連続で制裁・騎乗停止、おまけに今年は降着と、
こと皐月に関してはミルコにツキなしｗ。軸にすべきでない人と馬だったなと。(_ _ ;) ｶﾞｯｸﾘ
⑪サトノダイヤモンドについては、レース前の段階で、それまで戦ってきた相手の力量について取り沙汰されていたし、ただ今回不利もあったりで、まだ実力の全貌は見定められない感じ。
ただいずれにしろ２頭ともに母系も優秀、ダービーを勝っても何ら不思議はない血統背景で、
特に⑪サトノはこの１戦を叩いてどこまで変わってくるか。
応援馬券を買った⑭ロードクエストもまだまだ見限れず、今年の３歳牡馬はとにかく精鋭揃いで、競馬ファン冥利に尽きる今日この頃だなと。((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
収支的には今週は全くイマイチだったので、来週あたりは巻き返したいところ。
中１週を挟んだ次回ＧⅠ天春に向けて、良い流れをなんとか呼び込みたい。(｀･д･´)ﾉｶﾞﾝﾊﾞ