2輪2足のセローだが
令和7年5月某日
軽さとべた足で使い勝手最強のセローだが、
逆にそれが災いするのが下半身の窮屈さ。
べた足を少々犠牲にしてでも快適性を求めたい。
シート高30mmアップのツーリングシートを手に入れた。
縫い目をシームコートで防水処理して、
まずはノーマルシートとの比較を
確かにぶ厚く広くなっていることを確認。
「タンクとの間の隙間が・・・」との情報があるが
まあこんなものかな？
2018年型のセミファイナル型だから
ヤマハさんの改良が入ったのかな？
別に浮いたりすることもなくボルトのねじ穴に
ぴったりと整合して固定できた。
試運転する暇がなくシート高の増加は
次回ツーリングでの確認となった。
