スッとケースがスムーズ入る事を確認して
仮締めして行きます！
クランクシャフトを固定する所は
締め付けの順番がありますが、
他の6ミリボルトも締め付けの順番が
肝となります！
なるべくボルトは新品に！
一本60円なので洗うより全然良いと思います！
（洗ってるけど
）
）
前回説明したスプリング
勿論フィルターは新品に！
起こします！
約40年少しずつ蓄積された汚れも
御掃除して行きます！
（スターターモーターとカバーで見えなくなるけど）
ガバナの錆が多かったので
潤滑と錆変しときます！
いつの？生物でしょう？こんにちは
カバーを外し洗浄致します！
洗浄しても塗装の劣化でツヤは出ません
テープで保護は保険みたいな物です！
隙間が狭くなる所なので、
剥がし易い様に、工夫して貼り付けます
更にガード致します！
PUのカバーを固定するボルトを
都合の良い長さに削ります！
薄くロック剤を塗り固定！
これで脱落する事はありません
ハイ綺麗になりました
綺麗になりましたフィンの間も軽く御掃除しておきました
軽くと言っても2時間はやったかな
続く