で、当時！
天気凄く微妙
今の所コースはドライですが
これだけ雲があって降らなかったら
奇跡と言えるSUGO！
それでも
降らない事を祈るだけです
受付して発信機を取り付け
ブリーフィング
タイヤウォーマー
レーシングスーツを装着して
緊張感も増して来ます
K君は
おニューなスーツです
おニューなスーツです
K君無事走行終了後
僕らの走行直前
雨
雨
僕は走行を見送りましたが
R君はコースを偵察がてら
ウォーミングアップ！
離れたシケイン側がしっかり
びしょ濡れでした
まぁ、基本レジャーで来てるので
そこは割り切り、
のんびりいつもの
山の上のカップラーメンと行きましょう
で、二本目はしっかりドライ
もう一人のR1000Rの御客様と（画像無し）
）R君1000Rと三人で無事走行終了！
ブレーキのフィーリングを確認しつつも
46秒だったので僕的にはまずまず
R君単独ではいまいちだったようなので
次は先行して多少引っ張りたいと思います！
チャリ用パンツの御蔭で
お尻の傷みもかなり軽減されて二本目も
集中して走れそうです
で画像や走行動画全くありませんが
R君三本目、僕二本目無事終了
R君は見事ベスト更新
僕はギリギリ45秒
まぁ、速くなる事何もして無いので
当然ちゃ当然
次回10月は気候も良いと思うので
クラッチをリフレッシュして
実はまともに動いて無いタコメーターを
修理して
タイヤを新品にして、後？何かして？
44秒に入れたいと思います！
動画撮ってYouTubeも良いですね～！
帰りのみんなでお食事も
無事に終われば
楽しいし、何食べても美味しい
K君は今回ほぼ初めての走行でしたが
何度も楽しかった～
て言ってくれるので
こちらも何よりです
帰ったら次の日車検の旅の準備なので
ある程度御片付けすると
大体21時を過ぎる過酷なレジャーですが
オフィシャルショップ走行会位は
続けて行きたいと思います！
じゃないとバイク乗れないしね
ちょっと確認もあり次の日
K君のR1000R乗ってみましたが
GSF乗った直後だと
めちゃくちゃ速いですね～
SSに直線でスパンと抜かれるのが
良く分かります！
カムバック
R1000R
R1000Rそしたら最後のバイクだ