遂に仕事の合間みてシェイクダウン
この瞬間はいつでもワクワク
しますね
250の新車はSB250から人生二度目かな？
19の時1100カタナを購入したので、軽二輪はあまり乗る機会が
なかったのですが、徐々に楽な車両が魅力的に見えて来る
今日この頃です！
そしてこの時既に気温3度
なのに、ヒータージャケットの上に
殆んど意味の無いパーカーを来て
グリップヒーター最強で出掛けてみました！(笑)
（画像は緑ランプですが）
走り出してと言うよりもギヤを入れて
直ぐに感じましたが、
シフトフィーリングが非常に良い
元々悪くありませんが、丸山モリブデンが
しっかり効いてますね
ニュートラルも出し易く！
何より慣らしには理想的では
ヘットライトは最新モデルなのでLED化してポジションと
同じ色合いにしたいですね！
勿論消費電力も考えて！！
流石にパーカーではヒーター付きでも寒く
グリップヒーターもレバーに指を乗せて置く時間が長いので
指先が冷たい
指先の対策としてナックルバイザーを付けたくなりましたが
かっこ良いく都合の良い物が見当たらなかったので
V-ストローム250の物を装着しようか悩みましたが
（何だかんだ純正のデザインは素晴らしい
）
後にラジアルマスターを付ける予定なので
今回は
こちら
更にヒーターグローブ(笑)
一か八かで柔らかそうな物を購入！
サイズも丁度で動かし易い
こちらは車両のバッテリーの負担を考え
充電池式です！
後はどの位の強さで、
どの位持つかですね!？
どんだけ寒がりなの？て
メチャメチャ寒がりです！
腸が悪いので冷え性出し
免疫が低いので寒いと直ぐに
風邪ひくし
でもね！バイクに乗りたいのです
帰って来たら直ぐ充電致しました！
次回はヒーターパンツとヒーターグローブで
走って見ます
では