御客様が去年量販店から購入されたインパルス400
キャブとかを修理して試乗した時に直ぐに気が付いたのですが、
リヤブレーキのタッチがおかしい
整備士なら誰でも気が付くレベルなのに、
恐ろしや
キャリパーを摘出して割って見ると！
ギャー
これが中古車の魔の手です！
車検場で引き摺りが無く、ブレーキが効けばそりゃ○は出ます！合格です！
がしかし、この位の傷み具合だと、ブレーキを使いすぎると
とんでもないトラブルが発生致します！
ふところも傷みますが、とにかく危険です！
中も長年分解整備を怠っているのが一目瞭然！
気が遠くなる様な汚れですが、頑張って洗浄して行きます！
ブレーキパッドはまだ使えそうなので、
洗浄致しました！
相当綺麗になりましたが、表面は使用感全開！(笑)
ピストンも綺麗になりました！
パットやシムはグリスではなくモリブデンドライで仕上げます！
サラサラで鳴き防止や錆防止にもなって良いです！
ブリーダーはこのタイミングで交換しておきたいですね！
塗装のハゲ具合は凄いですけど、
舐めれる程綺麗です！(笑)
リヤマスターシリンダーもオーバーホールして行きます！
リヤマスターも酷いもんです
カサカサだったボディーも綺麗に！
ブレーキペダル周辺も分解洗浄しましょう！
洗浄したら組み付けます！
ジャーン綺麗に仕上がりました
錆びていたトルクロットは
ヘットライトステーや
ステムと共に
ブラストして
塗装に出しました！
う～ん、綺麗！
たまらん！
リヤブレーキ周り完成！タッチもグット
安全な状態に戻りました！
が、本当ディスクも新品に交換したいです！
ではつづく