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みいちゃんのブログで
話題になっていて
佐々木希も感動したという
有心論を聞いてみた。
深い歌やね。
聴かず嫌いは良くないんだよね。
今日は学校でRC。
やっぱりグリかドリか統一しないと
みんなで楽しめないね。
あまりこった趣味だとなおさらだと思う。
学校ではバスケ（または卓球）と研究をやって、
ドリは週一サーキットにしようかな。
球技大会あるし！
初めてサーキットに行ってきました。10分の1スケールの話ですが。
かなり緊張しました。
車両はドリパケFC
（ベルクランク、タミヤの黒いダンパー、27Tモータ、TNフロント減速、リア増速の前後比約1.73）。
一回目の6月8日は入会しタイヤ（TN219）購入後、カーペット初走行。
キャンバーついてなくてつるつるすべってコントロールできなかったです。
バンクのある本コースはまともに走れませんでした。
ネットでカーペットセッティングの情報を集め、およそ
キャンバーF-9/R-4
トー F 弱in /R in3
に設定。
二回目(15日)はＤ１ドライバーの上野さんが店にいました！
本コースでは上野さんと一緒に走行しました。
FCは曲がりにくく、スピンしやすく、これでは他の人と走れません。
ピットで店員さんに車両の特性を知ることが大事と教わりました。
FCを見てもらいましたが
もっとフロントの車高を下げていい
とのこと。
さらにドリフト中の外側のフロントタイヤを使うため、
フロント トー弱out
にしてコースイン。
結果はウエイトを下しても安定感が出ました。
今回、うまい人は理論的にセッティングしていることがわかりました。
他の人からのアドバイスは貴重ですね。
次回はD Likeの40/10のフロント減速、リアノーマルギアでの
テストをしてみたいと思います。
なるべくお金をかけずに、他のお客さんと追走できるようになりたいです。
また、ランニングセットのプロポ、モータでどこまで走れるようになるか
やってみたいと思います。