地球を２周半(約100,000km)

まいどです

気が付けば、今年の３月でシェイクダウン(納車)から１１年

『☆５０ｃｃのお客様も大歓迎ですよ♪☆』

「エンジンが止まっちゃって😢」

「それは大変です😲」

「いや、いや、明日(定休日)じゃなくて良かったよ😉」

「ですね😊」

なんて話から拝見させて頂くと・・・

バッテリーがダメでしたので、初期充電をしてから新品バッテリーに交換♪

『バッテリーの初期充電について』

「バッテリーだけで済んで良かった😅」

「ですね😊」

「そうだ、そろそろエンジンオイルの交換時期だったんだよな～」

なんて話から・・・

古いエンジンオイルを抜き取り、ドレンボルトを締め付けたら・・・

※当店では古いドレンボルトガスケットは再使用しないで必ず新品に交換しております

「YAMALUBE RED」を・・・

ヤマルーブ レッドバージョン For スクーター 1L

を給油して・・・

ガソリンタンクの腐食を抑制させる、ガソリン添加剤も給油すれば、エンジンオイルの交換作業が完了です♪

製品情報 | WAKO'S - 株式会社和光ケミカル

更にエアクリーナーエレメント(YAMAHA OEM)の交換と・・・

更に当店おすすめ「ＮＧＫ 多極仕様スパークプラグ」をお替り♪😍

当店では、もはや説明不要のスパークプラグ(多極仕様)ですが参考程度に・・・

DR8EA⇒JR8C

DR9EA⇒JR9C

CR7E⇒CR7EK

CR8E⇒CR8EK

CR9E⇒CR9EK

※CR9EKよりも熱価を冷え型にしたい場合は、CR10EKの設定もあります

因みに、ご自身でスパークプラグを交換されて

生じる不具合やトラブルは責任を負いかねますので

プラグ交換を行う場合は、上記内容を鵜呑みにせず

必ず装着されているものと、装着したい多極プラグを現物確認して下さい

なんて感じで作業完了♪

って、100,000kmの達成が見えて来ました😲

やっぱり、良い店で整備をしてると・・・(←自主規制😆)

Ｎさん

ここまで来たら、なんとか・・・

いやっ！必ず100,000kmを達成しちゃいましょう～

まいどご利用ありがとうございました♪

m(__)m