まいどです
ｼｪｲｸﾀﾞｳﾝ(納車)から、ついに7年目に突入
「今年の10月で自賠責が満期になるけど・・・
」
「今回も5年で更新ですね♪
」
「まだまだ乗れるかな？」
「乗れちゃいますよ♪(←乗れちゃうって何だ
)」
「だよね♪まだ60,000kmだし♪」
「ここまで来たら、あと40,000km走らせて、100,000kmを見たいとこですよね♪」
なんて話から“MOTUL ｹｱｼｽﾃﾑ”を施工させて頂きました♪
※ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換って、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは綺麗になりますが、ｸﾗﾝｸｹｰｽの内側や
ｵｲﾙﾗｲﾝ(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをｴﾝｼﾞﾝ内部全体に循環をさせるｵｲﾙ経路)などを洗浄したい時におすすめです
先ずは“MOTUL ﾌｭｰｴﾙｼｽﾃﾑｸﾘｰﾝ”を給油して・・・
次に“MOTUL ｴﾝｼﾞﾝｸﾘｰﾝ”も給油して・・・
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ施工(洗浄)を行い・・・
古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取りﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｰｶﾊﾞｰ組み付けて・・・
※当店では古いﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｶﾞｽｹｯﾄと古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｰｶﾊﾞｰｶﾞｽｹｯﾄは再使用しないで必ず新品に交換しております
“ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄ”へﾜｲﾔﾘﾝｸﾞを行い・・・
って！ｵｲﾙﾊﾞｯﾄ（古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取る時に使用した受け皿）の底にはｽﾗｯｼﾞが
※ｽﾗｯｼﾞってのは、ｴﾝｼﾞﾝ内部のﾄﾞﾛﾄﾞﾛした汚れやｴﾝｼﾞﾝ内部の部品が摩耗して発生する金属の燃えかすなどです
“MOTUL 300V² Factory Line Road/ Off Road 10W50”と
“ｴﾝｼﾞﾝ機能回復剤（WAKO'S）”を
給油すれば“MOTUL ｹｱｼｽﾃﾑ”の施工作業完了です♪
※ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換ってｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは綺麗になりますが、ｸﾗﾝｸｹｰｽの内側やｵｲﾙﾗｲﾝ(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをｴﾝｼﾞﾝ内部全体に循環をさせるｵｲﾙ経路)などを洗浄したい時におすすめです
序に当店おすすめ“NGK Moto DX”をお替り♪(ﾘﾋﾟｰﾄ交換)
exΓ400さん
そろそろ、60,000kmの達成ですね
ここまで来たら、100,000ｋｍの達成を目指しちゃいましょう♪
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m