まいどです
4ｹ月経過毎のﾙｰﾃｨｰﾝ♪MOTUL 300Vでｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換をご依頼頂きました♪
※少ない走行距離でも、4ｹ月経過毎に交換をさせて頂いております
「ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換って、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは綺麗になりますが
ｸﾗﾝｸｹｰｽの内側やｵｲﾙﾗｲﾝ(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをｴﾝｼﾞﾝ内部全体に循環させるｵｲﾙ経路)はそのままなので、例えば風呂に入った後で浴槽の掃除をせずに新しい水を張る的な・・・」
なんて話から追加でMOTULｹｱｼｽﾃﾑの同時施工をご依頼頂きました♪
先ずは、MOTUL ﾌｭｰｴﾙｼｽﾃﾑｸﾘｰﾝを給油して・・・
次に、MOTUL ｴﾝｼﾞﾝｸﾘｰﾝも給油して・・・
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ施工(洗浄)を行い・・・
古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取り、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｰｶﾊﾞｰ組み付けて・・・
※当店では、古いﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｶﾞｽｹｯﾄを再使用しないで、必ず新品に交換しております
って！ｵｲﾙﾊﾞｯﾄ（古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取る時に使用した受け皿）の底にはｽﾗｯｼﾞが
※ｽﾗｯｼﾞってのは、ｴﾝｼﾞﾝ内部のﾄﾞﾛﾄﾞﾛした汚れや、ｴﾝｼﾞﾝ内部の部品が摩耗して発生する金属の燃えかすなどです
MOTUL 300Vを給油すれば、MOTULｹｱｼｽﾃﾑの施工作業完了です♪
序に古いﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｵｲﾙを抜き取り、ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄを締め付けたら・・・
※当店では古いﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｶﾞｽｹｯﾄを再使用しないで必ず新品に交換しております
ﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝｵｲﾙ(MOTULﾄﾗﾝｽｵｲﾙ+ZOIL添加)も給油して作業完了です♪
あっ！画像はないですが
ﾊﾞｯﾃﾘｰのｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝﾁｪｯｸ(補充電を含む)、灯火類の点検、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ&ﾒﾝｲﾝｽﾀﾝﾄﾞへの給油(可動部へ専用ｹﾐｶﾙｽﾌﾟﾚ-を塗布)、ﾀｲﾔｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝﾁｪｯｸ(ｴｱ圧の調整作業を含む)、なども行いました♪
Iさん
そろそろ、20,000kmの達成が見えて来ましたが
当店じゃ、走っているうちに入りませんので・・・
ここ(20,000kmの達成)からが、ほんとのｽﾀｰﾄですね！
次は40,000ｋｍの達成を目指しましょう♪
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m