まいどです
YAMAHA JOGが、70,000kmを達成したので・・・
当店では、もはや説明不要のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを交換♪
※NGK 2極仕様のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞをﾘﾋﾟｰﾄ交換させて頂きました
当店では、もはや説明不要のｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞですが参考程度に・・・
DR8EA⇒JR8C
DR9EA⇒JR9C
CR7E⇒CR7EK
CR8E⇒CR8EK
CR9E⇒CR9EK
※CR9EKよりも熱価を冷え型にしたい場合は、CR10EKの設定もあります
因みに、ご自身でｽﾊﾟｰｸﾌﾟﾗｸﾞを交換されて
生じる不具合やﾄﾗﾌﾞﾙは責任を負いかねますので
ﾌﾟﾗｸﾞ交換を行う場合は、上記内容を鵜呑みにせず
必ず装着されているものと、装着したい2極ﾌﾟﾗｸﾞを現物確認して下さい
「あとどの位乗れる(走る事が出来る)かね？」
「手入れ(ﾒﾝﾃﾅﾝｽ)次第ですね♪」
なんて話から、70,000kmを達成しましたので、MOTULｹｱｼｽﾃﾑを施工させて頂きました♪
※ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙ交換って、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙは綺麗になりますが、ｸﾗﾝｸｹｰｽの内側や
ｵｲﾙﾗｲﾝ(ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙをｴﾝｼﾞﾝ内部全体に循環をさせるｵｲﾙ経路)などを洗浄したい時におすすめです
先ずは、MOTULﾌｭｰｴﾙｼｽﾃﾑｸﾘｰﾝを給油して・・・
次に、MOTULｴﾝｼﾞﾝｸﾘｰﾝを給油して・・・
ｸﾘｰﾆﾝｸﾞ施工(洗浄)を行い・・・
古いｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙを抜き取り・・・って、ｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｰにはｽﾗｯｼﾞが！！！
※ｽﾗｯｼﾞってのは、ｴﾝｼﾞﾝ内部のﾄﾞﾛﾄﾞﾛした汚れや、ｴﾝｼﾞﾝ内部の部品が摩耗して発生する金属の燃えかすなどです
ﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄとｴﾝｼﾞﾝｵｲﾙｽﾄﾚｰﾅｰ組み付けたら、YAMALUBE REDを給油して、MOTULｹｱｼｽﾃﾑの施工作業完了です♪
※当店では、古いﾄﾞﾚﾝﾎﾞﾙﾄｶﾞｽｹｯﾄを再使用しないで、必ず新品に交換しております
「ここまで来たら、100,000kmまで走らせたいので、序にﾀｲﾔ交換も頼んじゃおうかなぁ」
なんて話から・・・
ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞを新品に交換して・・・
※ﾀｲﾔ交換作業時に、ｴｱﾊﾞﾙﾌﾞが継続使用可能なﾚﾍﾞﾙでも、再使用しないで、同時に交換をしております
ﾌﾛﾝﾄﾎｲｰﾙに、MICHELIN PILOT STREET 2を装着♪
ﾘﾔﾎｲｰﾙにも、MICHELIN PILOT STREET 2を装着♪
Nさん
70,000kmを達成されたので、100,000kmの達成が見えて来ましたが・・・
今後とも、当店にお任せ頂ければ、JOGﾗｲﾌは安泰ですよ(←自分で言っちゃったよ！
)
なんて冗談はさて措き、今後ともご贔屓に♪
まいどご利用ありがとうございました♪
m(__)m