まいどです
お得意様の愛機（ＹＡＭＡＨＡ ＭＡＪＥＳＴＹ２５０）が
１０，０００ｋｍを達成したので、メンテナンスをさせて頂きました♪
某整備兵 「８０％？冗談じゃありません。現状でタイヤの性能は１００％出せます！」
某大佐 「ヒゲ（タイヤ製造時に出来るヒゲ）は着いていない」
某整備兵 「あんなの飾りです。偉い人にはそれが分からんのですよ！」
なんて冗談はさて措き！（笑）
走ってりゃ削れて無くなるけど、初めから取っちゃって・・・
サクっと、リヤタイヤ交換♪
Ｖベルト交換【ＹＡＭＡＨＡ純正】
因みに、最終型のＭＡＪＥＳＴＹ２５０は、Ｖベルトの交換作業完了後に
必ず、原点初期化の作業が必要となります・・・
で、気になる【原点初期化】の作業は・・・
※ここから先の操作は、自己責任の下で慎重に行って頂き
操作ミスなどによる不具合やトラブルが発生しても
当店では、一切の責任を負いかねますので、あしからず
① メインスイッチ、エンジンストップスイッチ共にＯＦＦにする
② メーター左下のＳＥＬＥＣＴボタンとＲＥＳＥＴボタンを同時に押しながら
メインスイッチＯＮにして、８秒間押し続ける
③ メーターの右下に「ｄＩАＧ」が表示されたら、一度ＳＥＬＥＣＴボタンとＲＥＳＥボタンから手を離し
再度両ボタンを２秒間押し続ける
④ メーター右下の表示が、「ｄＩАＧ」から「ｄＩ：〇○」が表示に変わる
⑤ ＳＥＬＥＣＴボタンとＲＥＳＥＴボタンのどちらかを押し、「ｄ７８」を表示させる
⑥ ここでエンジンストップスイッチを、ＯＦＦ→ＯＮすると、１秒間隔でエンジン警告灯が点滅を開始する
⑦ エンジン警告灯が点灯→正常、エンジン警告灯が早点滅→異常終了
⑧ 正常終了を確認出来たら、メインスイッチをＯＦＦにして、原点初期化の作業終了
※異常終了の場合は、最初からやり直し
因みに、Ｖベルトがたるんだ状態や、バッテリー電圧が低い場合に、失敗するケース多いので
原点初期化を行う前に、Ｖベルトを張り、バッテリーの補充電を行う事をおすすめします♪
おっと！前置きが長くなりました（^_^;）
Ｗさん
今後とも、何か有りましたら・・・
いやっ！有っても、無くてもお気軽に！（笑）
まいどご利用ありがとうございました♪
ｍ（_ _）ｍ