まいどです
お得意様の愛機（ＹＡＭＡＨＡ ２型シグナスＸ１２５ＳＲ）が
３０，０００ｋｍ達成したので、メンテナンスさせて頂きました♪
作業前から、既に手強そうな・・・
※良いコンディションならば、２つのキャリパーピストンがレバー入力に応じて動きますが
今回のケースでは初期のレバー入力時に１個のキャリパーピストンのみが動いて
入力が大きくなった段階で突然、残りのキャリパーピストンが動く様な状態で
非常にコントロールがし辛くなってました
※専用のケミカルを使いブレーキキャリパーピストンが
ブレーキキャリパー本体から外れてしまわない様
(キャリパーピストンが外れてしまうと、ブレーキフルードが流れ出てしまいます）
注意をしながら、洗浄＆給油を行いブレーキキャリパーピストンの動きを正常化する作業を
モミ出し施工と言います
当店おすすめ！ＰＯＷＥＲ ＰＵＲＥ ＳＣ【ＭＩＣＨＥＬＩＮ】を、お代わり（※リピート交換）♪
残念な操作フィーリングになっていた、リヤブレーキも、メンテナンス♪
①リヤブレーキケーブル給油・調整
②リヤブレーキカム分解・洗浄・点検・給油
③リヤブレーキシュー【Ｖｅｓｒａｈ／ベスラ】を、お試し装着♪
当店おすすめ！ＰＯＷＥＲ ＰＵＲＥ ＳＣ【ＭＩＣＨＥＬＩＮ】を、お代わり（※リピート交換）♪
今回は、３０，０００ｋｍ達成記念！？って事で・・・
巷で大評判！【300V² Factory Line Road/ Off Road 10W50】
で、エンジンオイル交換♪
※ドレンボルトＧ／Ｋ（ガスケット）は、再使用せずに、新品に交換しましたが、無料サービス♪
あつ！画像は無いけど、スパークプラグ【ＮＧＫ】も、交換させて頂きました♪
ボトルツリーさん
現在、３０，０００ｋｍ達成ってとこですが
タイヤ交換をしたので、４０，０００ｋｍまでは、乗りたいなぁ♪
なんて・・・
今後とも、当店にお任せ頂ければ
残念ですが（←残念なのかよ！笑）
４０，０００ｋｍ達成は、楽勝ですよ♪
まいどご利用ありがとうございました♪
ｍ（_ _）ｍ