まいどです
飯尾さんから、年末に頂いて
『C１ランナー』
を、毎日少しずつ読んでます♪
クルマで首都高を
グルグルした事はありませんが・・・
このマンガ面白いですね♪
読んでいて、ある台詞を思い出しました
「性能の違いが戦力の決定的差ではないということを・・・」
いやぁ～仰る通りです！
だから、クルマや、バイクは楽しいんですよね♪
急にＸ１に乗りたくなって来ましたが
今の路面状況じゃ・・・
（ＴoＴ）
と、言う事で
本日も、シグナスXネタで
お送りしますが・・・（汗）
お得意様のシグナスＸへ
大口径ドライブフェイス フィン付き 【アドバンス・プロ】
高性能 強化クラッチ クラッチアウター セット【アドバンス・プロ】
初っ端
某所でインストールされた社外プーリーから
（ドライブッシュなのに、何故グリスアップ？的な）
純正プーリーに戻しつつも
前回インストールさせて頂いた・・・
この辺と・・・
チューニングトルクカム【アドバンス・プロ】
ベアリングスライダー【アドバンス・プロ】
強化センタースプリング【＊＊＊＊＊＊】
これで、かなり良い感じになるかと思います♪
※ローラーの重量と
ボスワッシャーの厚みはナイショです
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モンブランさん
クラッチが育つ（あたりが出る）までは
ちょっとイマイチな気がするかもしれませんが・・・
１００ｋｍ～１５０ｋｍ位走行後に
あたりが出て来たら・・・
！！！（＠o＠）
って、なりますよ♪
いやぁ～
クラッチの慣らし終了が
超楽しみですね！
まいどご利用ありがとうございました
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