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昨日、作業車(エブリィ)の整備をしました~ ホイールトローターガトモジメナンデスネ
 
フロントのパッドが限界になったらしく、ちょっと異音が出てきてたので (/≧O≦\)アチャー!!
 
4枚中1枚はほぼ鉄パッド状態でしたが、ローターは無事でした ほっ(*´∇`*;△
 
 
仕事に追われてて整備どころじゃない感じだったので、最初はスズキのディーラーや行きつけの修理工場に頼もうと思って電話してみたんですが・・・
 
「お車をお預かりしてから4~5日かかります」とか「代車は1週間先です」とか「とりあえず車検証をFAXしてください」などといろいろ言われて面倒臭くなってしまい、自分でやることにしました
 
そもそも毎日のように使っている作業車を何日も預けるのは不可能ですんで
 
もっとも、車屋さんからしてみれば「パッド交換程度のお客さん」って感じでしょうから、すぐに対応してもらえると考えてた自分が厚かましいだけなのかもですね (__;
 
 
んで早速、某オクで新古のパッドを落札して交換し、ついでにタイヤローテとエンジンオイル&エレメントの交換もしました
 
昨年の12月に中古(走行11万キロ)で買ってから2万キロほど走りましたが、トラブルなく絶好調です!
 
小さいながらキビキビ走りますし、外観も内装も気に入ってるのでこれからも大事にしようと思いま~す