明日は久しぶりのレースです (￣∀￣*)イヒッ
今回からバイクを変えたので、とりあえずトコトコと完走を目指して走ってきます ｯﾃｶ､ｲﾂﾓﾄｺﾄｺﾃﾞｽｶﾞ
んで
こないだの月曜日、レースに備えてオフビレでナラシ運転してきたのですが・・・
ショッパナからレバーを曲げて帰ってきました （/≧O≦＼）アチャー!!
サービスマニュアルには「慣らし走行時は、エンジンは70％の出力で走ってください」と書いてあったので「7割なら転ぶこともなかろうし、ハンドガードなしでOKだな」と思って、装着せずに走ったのですが・・・
70％でも凄くスピードが出てしまいまして、いつの間にかレースと変わらないような走り方になっちゃってました （＿＿；
クラッチレバーがかなりの角度で曲ってしまって走行に支障を来してましたので、この日はこれにて終了でした
約2時間で満タンの8割くらいを消費しましたので、9リッターくらい乗った計算です
マニュアルやKTM埼玉の店長さんによりますと「ナラシは満タン3杯！」ってことになってますので、かなり不十分ということになりますね～
店長さん曰く「エンジンは大丈夫だけど、サスペンションがね～」とのことでした
たしかに乗った感じも「けっこう硬いな～」って感じでしたが乗れなくもなさそうなので、今回から投入することにしました！
実は、レバーを曲げたこと以外にも想定外なことがありまして・・・
けっこうなマメと筋肉痛が来ちゃいました （＿＿；
この日のオフビレは1週間前に全日本MXが開催されたばかりでけっこうな荒れ具合＆乾いてカチカチだったせいもあるのですが、「とにかく乗ってない」ってあたりに問題がありそうです
思い起こせば、最後にまともに乗ったのは8月下旬のJNCC（月山）で、その後は1周で終わったJNCC（菅生）と、10月下旬にTakayanさんのXC-Wを試乗したくらいしか乗ってません
ですので！
明日は結果が出なくて当たり前の状況ですので、気負わず！楽しく！さらに怪我なく！走ってきま～す