TN69

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先月MPクラフトドライバーのディアマナR60Sシャフトの9.5と10.5をレンタルし、ホームコースで打ち比べてみた。







ちなみにマイドライバーは、MPH4 10.5度 ツアーADのMT6S 45.25インチ仕様。

あくまで個人的な感想は?

打感:H4との比較になるが、遜色なし。ただ若干H4の方が柔らかくフェイスに乗っかる感じがあるかな?

飛距離:シャフトが違うのではあるが、一発の飛びはややH4に分があるような気がするが、とにかく曲がらない!
クラフトでのショットは100%フェアウェイだった。

弾道:これも10.5度どうしだと同じような高弾道だが、9.5度でもシャフトの特性なのか中高弾道で強いボールで飛んでいくように感じた。

そして・・・

買いましたよ!(^∇^)

ディアマナRの45インチ 9.5度 ライ角標準 

試合では当然一発の飛びも魅力だが、それ以上に曲がらないことが大事です!!
久しぶりに書きます!
言いたいこと言います!

ここ何年か?
特に女子の試合で最近は特に蔓延してる感がある。
それはティーグラウンドでキャディーに後ろからアドレスチェックしてもらう光景。
酷い奴は、毎ショットキャディーが確認してるし。

お前らプロだろ?
みっともないと思わんの?
アドレスくらい自分で決めろよタコ!

男子プロでそんなことしてるのいないよ!(いたらプロ失格)
アドレスは大切だよ。
だけど後方からチェックしてもらうなんてプロの恥。
みっともないし、時間かかるし、見ていて腹立たしい限り!

60過ぎた中島常幸さんは、自分で正しいアドレスができるように鏡を使って常に練習し、体に染み込ませている。
プロなんだからそのような努力をしなさいよ。

以前も羽川豊プロが同じ事言ってました。
「最近の女子はキャディーに後方からアドレスチェックさせてるけど、あれはプロとして本当にみっともないし、やめて欲しいね!」
本当におっしゃる通りです!!!

誰が始めたか知らないけど、本当にプロの自覚がない行為が蔓延してる悪しき行為!
LPGAも禁止にするくらいのことしろっての!(`×´)
ルーク・ドナルドも試合で使うかもしれないというミズノ話題の新ドライバー「JPX850」がレンタルできたので打ってみた!



シャフトはツアーAD MJ6S。



レンタルではノーマルシャフトかこれしかないので、MJを選択。

Speeder Evolution661やアッタス6☆とかで試打したかったけどね。

ミズノさん、シャフトの選択範囲を広げた方が販売が拡大すると思いますが。。。(;^_^A

以下仕様は画像の通り。



総重量は家で計ったら318gあったが、バランスの割にすごく軽く感じた。

マイH4がD3で314gだけど、重さもしっかり感もH4の方があるな~。

とりあえず試打は以下デフォルト状態でやりましたが。





H4もロフト10.5だけど、850の方がフェイス面がよく見えるのは気のせいか?

では個人的な感想を・・・・・。

弾道:そこそこ上がります、高めです。

打感:割と柔らかめですが、H4の柔らかさとは別物。

打音:低めですが、なんかしょぼくて、飛んでるな~って感じがしない。

飛距離:完全にH4に軍配!

実際に平均5~10ヤードH4の方が飛んでました。

ヘッド性能はわかりませんし、シャフトも違うので仕方ないのですが、ちょっと拍子抜け!しょぼん

MJというシャフトも、ちょいと煽るとかなりのフックが出て、実戦では怖いかな?

完全に購入候補からは見送りとなりました。

顔つきは嫌いではないし、優しさも感じるけど、とにかく飛ばね~しな。

できたら違うシャフトで試してみたいかな~?

ということで個人的な感想ですが、期待が大きかったのでちょいがっかり。。。(´_`。)