フロムセブンミーティングに初参加。 その４

フロムセブンミーティングネタの最終回。

このパブリカが牽引していたのは…

ヨタハチを贅沢にも真ん中で切り取ったトレーラー。アイデアとは言え、凄いです。

そのヨタハチの程度も引っ張っているパブリカ以上に良い感じ。

「ルノー・トゥインゴ・ルノースポール・ゴルディーニ」。ゴルディーニ…往年の名前が復活と、話題になりました。

ストライプを良く見てみれば、ゴルディーニの「G」のマークが。

懐かしい!!「ブルーバードU」。押し出しの強い面構え。

すっかり見なくなった「シティ・ターボⅡ・ブルドック」は、会場に入れず反対側のスペースに。ルノー5ターボとか意識してますね。

リアのラゲッジスペースを見れば、お約束のモトコンポが積まれていました。

拍手喝采。そして脱帽。

ジャガーEタイプは断然Sr.1が良いです。フロントマスクに気品が溢れています。

以前、高雄サンデーミーティングでも見掛けた正真正銘の73カレラ。

こちらしいて言えば73カレラルック。鮮やかなオレンジが似合っています。

知らぬ間に来ていた「ジャガーCタイプ」。ル・マンでの優勝経験も有るマシンですが、レプリカも存在するし、この車はどうなんでしょう？

510のモディファイとしては定番なものですが、このワルな感じが良いです。

高雄サンデーミーティングでも常連さんの「N360・ツーリング」。
尻尾が有る。そのうちスージーで使わせていただきます。

シャコタンスカイラインは前からだけじゃなくて後ろからも鑑賞せねば。テールランプ2灯…プラモデルで作ったなぁ。

感涙モノの「弥生」のステッカー。

これにてフロムセブンミーティングネタは終了。聞きしに勝るインパクトの有るイベントで楽しませてもらいました。来年も参加するぞ!!

スタッフの皆さんお疲れ様でした。

このイベントはチャリティーも兼ねているので、僕もささやかながら協力させていただきました。来年もクラブの方が開催の許可を嵐山高雄パークウェイからもらえるよう皆さん安全運転で参加しましょう。

次回はフロムセブンミーティングの会場を後にして約15分後の話です。