今日はヒマだったのでもう一本。
二週間前にスロットボディを交換して、最初はスゴく燃費が落ちた印象でした。
昨日も最初はスゴく燃料計の針の動きが早い感じでしたが、帰路は動きが緩やかになりいつもの動きになった感じでした。
計測の結果は大したことはなく、リッター57キロ。3キロちょい落ちたかなという感じです。
今回の富士カブ行きでECUの学習が済んだ感じでしょうか。(・・?)
昨日は出発して前半スゴく悪くて後半スゴく良くなったという感じなので、トータルで少し悪い結果なのかと。
今日は朝から自宅でマッタリ。
午前中に昨日の記事を書いて、13:30に予約アップロード。
お昼に近くのラーメン屋さんに行って、ホルモンのネギ炒めと水餃子を食べました。
水餃子350円。
これ好きなんです。
先週は興福順でがっつりでしたが、今日は単品だけにして少な目にしました。
それでも以前より胃が縮んだのか満腹です。
夕方に雨が殆ど上がった感じでしたので、府中のRBへオイル交換に行きました。
クロスカブをノーマルで乗るつもりで買ったのに、慣らし中に「もう少しだけ」パワーが欲しいと1,150キロの時に早々にボアアップ(笑)
そこから超マメにオイル交換をしてまして、最近は1,000キロサイクルです。
そこから超マメにオイル交換をしてまして、最近は1,000キロサイクルです。
ボアアップ直後は超短期サイクルだったので、ボアアップ後のオイル交換回数は12回目でした(笑)
クルマに比べたらいつも3倍位の回転数で回されてるのですから、クルマと同じサイクルでの交換というのは酷かなと。
ゴールデンウィークはクロスカブで新潟に行って田植えをする予定ですし、その前も走る予定があるので、次のオイル交換は須賀川の前かな。
いや、須賀川の後でも良いかな。