先週の土日のことを今更書くのもなんですが…。
18、19日と長野の車山高原に行ってきました。

フランス車乗りの祭典「フレンチブルーミーティング」参加の為です。
プジョーに乗っていたのはもう8年前なのですが、このイベントだけは欠かさず行ってます。

11回参加して、フランス車で行ったのは3回だけです(汗)
アメリカ車で2回、バイク(英国車)で1回、スウェーデン車で5回(笑)
まあ、全体をざっと見渡しても対象外のクルマはけっこう紛れてますが、そんなことお構いなしで
各自思い思いに楽しめる雰囲気がこのイベントの最大の魅力であり、他のクルマイベントとの違いでもあります。


宿泊したペンションの駐車場で仲間のクルマたちと

普通は、クルマ系のイベントには妻や子供は興味を示さないものですが、このイベントには喜んでついてくるというのも、そういったクルマクルマしていない雰囲気があるがゆえということでしょう。
なのに来ているクルマは濃いものばかり(笑)


この2cvに家族4人乗って、更にキャンピングテーブルやらチェアやらテントやら積んでくる猛者

濃い仏車中心のイベントなのですが、そこに紛れ込むウチのSAAB…。
でも、たまに話しかけられるのは同じ瑞典車でもVOLVOと違って生息個体数の少なさ故か(笑)

このイベントに来ていつも思うこと。
・愛車を愛でつつも、飾り物にせず道具として使い倒している人が多い。
 しかもそれが自分のスタイル、カラーとなっていて結果的にクルマより人が主役になっている。

これホント良いと思います!FBMに行き続ける理由でもあります。
また来年も行きます。
ヘリ持って行って途中どこかで飛ばそうかななんて。

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さて、昨日は久々に550を持ってフライトに行きました。
かな~り久々ってところです。
久々なので手が震えましたが、無事に4フライトやって1本バッテリーがあまりました。
緊張疲れで5本目は諦めました。

1本目から徐々に慣らし、2本目で背面で慣らし、3本目で正面バック飛行のみ、4本目で背面バック飛行中心。
シミュ練やってたお陰で、背面バック旋回や背面バック8の字も問題なく出来ることが確認できました。疲れたけど良かったです。

今日もフライト出来る天気ではありますが、次女からせがまれて買い物に付き合います。
大人になってせがまれるのは恐怖ですが、今は100円のアイカツカードです(^^)