今日、ちょこっと一昨日組み上げた250を調整しに河川敷へ。
二日酔いの影響もあり、ちょっと飛ばしてみたものの調整はやらずにやめてしまいました。
今日は、ほとんど喋って終わり（笑）
そこで僕の次なる機体の話に。
結論としては450か500あたりが良いだろうということでしたが、
ホビキンのHKで要所にALIGNのパーツを組んでも良いんじゃないかと。
エンジン機やってるベテランフライヤーさんが、
「ホビキンの450何機か買ったけど450のFBL機、悪くなかったよ。
部品に多少バリとか有っても、精度そのものに問題は無かったし、
それこそ気になる部分はALIGNのパーツにすれば良いし」とのこと。
550も欲しいけど、墜落させまくる身である今の自分には勿体無いかなというのと、
部品の選択肢の多さ、安さ、供給量の多さ、入手のしやすさは選ぶに充分な理由になります。
ってことで、先程HK-450TT PRO V2 FBLをポチりました。
ジャイロは250と同じALIGNの3GX MRSを使います。
だって、先月250水没させてまた買ってしまったのに、しばらくしたら250の3GX完全復活しちゃったもんで余ってるんです（笑）
機体とESC、モーター、サーボとバッテリーを4本でも2万円しません、やっす～！
これに色んな予備パーツも併せて発注しました。
いつ届くかは分かりませんが、そのうち来るでしょう。
気長に待ちます。(^ε^)♪
二日酔いの影響もあり、ちょっと飛ばしてみたものの調整はやらずにやめてしまいました。
今日は、ほとんど喋って終わり（笑）
そこで僕の次なる機体の話に。
結論としては450か500あたりが良いだろうということでしたが、
ホビキンのHKで要所にALIGNのパーツを組んでも良いんじゃないかと。
エンジン機やってるベテランフライヤーさんが、
「ホビキンの450何機か買ったけど450のFBL機、悪くなかったよ。
部品に多少バリとか有っても、精度そのものに問題は無かったし、
それこそ気になる部分はALIGNのパーツにすれば良いし」とのこと。
550も欲しいけど、墜落させまくる身である今の自分には勿体無いかなというのと、
部品の選択肢の多さ、安さ、供給量の多さ、入手のしやすさは選ぶに充分な理由になります。
ってことで、先程HK-450TT PRO V2 FBLをポチりました。
ジャイロは250と同じALIGNの3GX MRSを使います。
だって、先月250水没させてまた買ってしまったのに、しばらくしたら250の3GX完全復活しちゃったもんで余ってるんです（笑）
機体とESC、モーター、サーボとバッテリーを4本でも2万円しません、やっす～！
これに色んな予備パーツも併せて発注しました。
いつ届くかは分かりませんが、そのうち来るでしょう。
気長に待ちます。(^ε^)♪