おはこんばちっ！
すろっぺです～(ゝω・)
今日は
うちのマイカー
ムーブラテちゃんの話。
休み前に一通り
点検したけど
ちょっくら長めに
車使いたいって言うんで
一応洗車がてら
再び点検っ！
ん!?
LLC臭!?
どこ!?
クンクンクンクンクンクン
（すろっぺ犬発動）
そしたら～
サブタンのオーバーフローの
出口から蒸発してる的!?
アッパーホースつまむと
ラジエーターキャップから
サブタンにゴポゴポ音!?
圧が掛かってイナイ!?
ｵｶｼｲ((((；゜Д゜))))
キャップのバルブ開いてる!?
そういや
最近
ラジエーターサブタンクの
LLCが
ビミョーに減ってる!?事件
あったな～
漏れも無かったし
足して様子見てたんだっけ!?
そこから
既にLLC
1センチ位減ってるし～(;ﾟдﾟ)
で
なんて日だっ！
キャップ様がお釈迦様。
先っぽ
いないし～。
先っぽは
ラジエーターのアッパーに
居ると思われる!?
あかん！
あかんぞ！
安心して
乗らせらんないっ！
すかさず
オートバ○○○さんに！go!
そしたら
PIAA製の物しか在庫が無く
適合確認したら
ターボ車は
アウトだそう。(>_<)ゞ
なーに～
やっちまったなぁ～
ならば
黄色い帽子さんなら
あったりするか!?
ダメ～！
アッ○ガレージも無し。
なんで
EF-ＤＥＴの
適合は無いのさ～
もう移動してる時間がﾓｯﾀｲﾅｲ(´`:)
（てか
あんまりガソリン無いのだ！）
（仮面ライダー風）
電話を掛けまくり
やっと
昔のなじみの
お店にあった～っ！(^_^)b
からの～
ｹﾞｯﾁｭ
ま～
普段ならば
仕事柄
安く簡単に手に入るのだけど～
部品商もお盆休みだし
すぐ使うんじゃ
贅沢イエナイ。
緊急事態だものね～(;^_^A
ホラ
ね!?
左側
真ん中イナイっしょ!?
ま～
自己診断では
ラジエーターキャップの
破損により
適正な圧力が
掛からない為、
LLCの沸点が下がり
沸騰気味になり
サブタンク直通で
蒸発。
LLC臭発生
更に量が減るといった感じかな!?
他は
冷却ライン漏れている
様子は無いし('-^*)ok
さぁ
交換完了で
試運転行ってキマフ( ´艸｀)