94’Ｊｅｅｐ Ｃｈｅｒｏｋｅｅ （ジープチェロキー)

前回、話しの途中になっていたジープチェロキーですが

別枠でしっかりと記録を残しておきたかったので。

クライスラー／ジープＸＪチェロキー

１９９４年式

グレード：スポーツ

色：ハンターグリーン

走行距離４３０００ｋｍ

特別に珍しい車では無いんですけどねー

前からあこがれだった車でした。今回Ｊｅｅｐ Ｃｈｅｒｏｋｅｅを見て

乗りたいと思うようになったきっかけは仕事先の砕石工場。

砕石工場ってピンと来ない人が多いんじゃないかと思います。

大きな岩を時には発破（爆弾）を使って砕いてそれを巨大な

タイヤのブルドーザーやユンボで運び出して、

最終的には砂利や砂を作っている工場です。

そんな場所なので砂利道と’どろんこ’の悪路を４駆で走り回っていたわけで

ある意味、ＪＥＥＰの本物の姿でした。

この車を見た瞬間にピピッと来ちゃったんです。

タイミング的にも丁度タウンエースノアの１１年目の車検の時期で

乗り換えを考えていたところでした。

すぐに同じ年式の車を探しましたよ。

何で同じ年式にこだわったかというと

自分の体質的なことなんですけど電気系統が複雑な車がだめで

特にエアバックシステムが付いている車は目眩が出てしまいますが

この型までは付いていません。

あとは車のサイズ゛です。見た目は大きく感じていましたが調べると

今までのノアと幅はフェンダー分で７センチ大きいけどドアミラーがあるから

ほとんど同じ。自宅入口の道がかなり狭くてアメ車は無理と思っていたのですが

ずっと勘違いしていました。

必ず植木にこすれる場所があるんですが、これもフェンダーがウレタン素地なので

こすれたくらいでは影響ありません。

前に気に入って乗っていて残念な別れとなってしまった７９年式クラウンバンにも

かなりの共通点があります。

直線的で角張っているところ、屋根の低さとサーフライン、古くさいデザイン、

全体で縦に揺れる乗り心地。

あの車はもう全然見なくなっちゃったなー。ネットを探したけどとうとう見つからなかった。

こうなるのならしっかり写真を残しておくべきでした。

でも９６’チェロキーも探すとなかなか無いものです。

あちこち声を掛けても神奈川県内には結局無かったです。

ネット上でも近場の物で程度の良さそうな物は売り切れになっているし。高いし。。

結局あの採石工場と同じチェロキーは無くあきらめ掛けていました。

出来たらあのチェロキーを売ってもらえればありがたいんだけど無理だろな、

壊れたところはなく故障無く走っているって話しだったし。

走らなくなるまで使われて廃車になってしまう運命なんだろうと思っていました。

それでもものは試し、会社の社長に聞いてみることにしました。

そしたらひとつ返事でＯＫでした。

どうやらタイミング良く従業員からトラックへの乗り換えの要望が出ていましたが

不景気で買うことをひかえていたようです。とてもラッキーでした。

逆に僕が示した金額に驚いたようで「ほんとにその金額でいいんですか？」って

何度も聞かれました。

でもそれだけでは終わらないです。

大きな修理が必要となるとすぐに数十万の出費になりますからね。

整備でお世話になったのは前に乗っていたジムニーでお世話になった

地元の４駆ショップです。

最初に運んでもらったときの第一声が「やまちゃんかなり程度がいい車だよ！」

驚きました。外見はボディーに目立ったへこみは無いものの

外装類でバンパーはへこんでいるしリアのタイヤラックは外して無くなっちゃっているし。

（結局これらは自分が気にならない部分なので直してないです。）

外見はかなりのポンコツです。でも整備資料を見たら採石工場でもしっかり

整備していたし最初のオーナーが完璧主義でアメ車では定番の油漏れを

わざわざ分解してシールし直しているし。

とにかく気になる部分は全て直していたようです。

それと走行距離が４３０００ｋｍしか走ってないです。

ということは採石工場に来る２年前までの１３年間で走った距離は３万キロ台だったはず。

かなり大事にされた箱入り娘だったのでしょう。

この四駆ショップの店長は親身になって相談に応じてくれるとてもたよりになる人です。

出来上がりまで１ヶ月かかってしまいましたが今回もチェロキーを

自分の車のように愛情をそそいでくれました。

走行にかかわる傷んでいる部品は全て交換したいとお願いしてさらに

傷んでいたドアバイザーとガラスのスモークフィルムの撤去をお願いしたのですが

普通のディーラーだったらリアの熱線がはがれてしまう可能性があり

専門業者に出してしまうのが通常です。

でも「高く付いちゃうから試しにやってみる。

駄目そうだと判断したらそこだけ業者に出しましょう。」

納期もだいぶ延びてしまっていたので寒い日にわざわざ奥さんとドライヤーで

加温しながらの作業をやってくれました。

他にも粘土質のダストが下回りにこびりついていて撤去に苦労したようです。

ほんと感謝です。

 

結局かかった費用は本体と登録、車検、税金、整備で５５万で

大きめのタイヤとデイトナブラックホイルで１０万円。

中古屋で買っていて程度が悪いヤツにあたってしまったら

かなりの出費になりかねなかったですから運が良かったです。

今はサーフキャリアを付けてサーファーズバン仕様になっています。

ワゴンというよりバンのほうが似合っている感じです。

自分は少し変わっているかもしれませんがあまり綺麗にして乗るより

生活臭のする車の方が好きです。

西海岸とか島でローカルが普通に汚くして乗っている感じが好きだったりします。

あくまでもイメージね。

今から考えるとあのまま砕石工場で働いていたら１～２年で廃車になっていたかもしれません。

救い出したって感じもしています。

維持費がかかる車でどうなるかわかりませんがすっかり愛着がわいてしまいました。

この先１０年は乗りたいと思っています。

「チェロちゃん長生きしてね！」

　
　
　

久々なのであれこれまとめて

かなりのあいだブログを更新していなくてたびたび覗いてくれていたみなさん

ほんと申し訳ないです。

体質的にＰＣの長時間使用が無理なのもありますが

仕事が今時ではありますがもの凄く忙しくて更に植物たちの冬支度など時間に追われる

毎日です。でもようやくひと段落したところなので３ヶ月分まとめていっちゃいます！

気がついたらもう１２月。

あたりの紅葉がすっかり深まり庭の熱帯植物たちはだんだん

元気がなくなってきています。　
　
あれだけ元気だったハイビも何となく寒そうに咲いて見える今日このごろ。

変化といえば自分も色々ありました。

まずはジムニー（Ｈ１）とノア（Ｈ１０）を手放しました。

どちらも人気車種ということで年式の割にはよい値段で売れました。

そして何に乗り換えたかというとジープチェロキーです。

長年あこがれていたこの車をひょんなことから自分の手元に転がり込んだのごとく

格安物々交換にてゲットしたのです。

平成４年式（こだわりの４年式）で走行距離たったの4万キロちょっとです。

仕事先で発見したのですが運命的な出会いでした。

話が長くなるのでこの辺にして、

変化に手こずったのがガレージ温室化計画！

忙しい中、出来た時間をこれにつぎ込みました。

おかげで３ヶ月もかかっちゃった。

これは温室のドア。ほとんどが廃材利用なので3000円ちょっとで出来ました。

この取っ手に自分のこだわりが（笑）

波乗りのポイントに落ちていた流木。

中はこんな感じ

ガレージと言ってももともと単管パイプに波板トタンを張っただけの

ホッタテ小屋だったのですが壁一部と屋根を半分はがしてクリアポリカーボンに張り替えて

残った壁天井は断熱材を入れています。

中で咲いているのはプルさん産イエロー

そしてプディカ。

他にも花芽はあるけど咲いて無いので省略。

そうそう接木してたやつ２本とも失敗しちゃってがっかりしていたんだけど

やっぱ鮮度が大事みたいね

根が出ないのを見届けてからの接木では遅いみたい。

次回は根が出そうにないやつを早い時期で接木にしてみようと思っています。

でも失敗の産物で接木の時に切り取った枝を挿していたらチビプルになりました。

ＰＵのブログを見たんだけど接木に関してはプルメリアユニバーシティーでも

チャレンジして成功していますね。

前回のアロハミーティングでも紹介していたみたい。

行きたかったなー。

ついでに今は咲いて無いけど内房フラワーから買ってきたプルたち。

これは内房フラワーの温室で咲いていたやつだけどサンジェルマン。

見事な咲きっぷりでした。

買ったのはこのちっちゃいやつ。

こちらは前から欲しかったキャンディーストライプ。

う～ん、ちょっと色が薄くないかな？

それとも植え替えたばかりだから薄いの？

とりあえず次の花が咲いたのを見るまでは

仮称”難解キャンディー”と呼びますｗ

これは園芸品種では無いと思うけどオレンジレインボー。

色合いの美しさに一目惚れでした。

ちなみにこれは地べたからその場で掘り起こしてもらったのですが

隣のプルをふと見ると売約済みのプルに見たことのある名前が！

なんと中隊長も来て購入していたんだね！！

中隊長といえばプルメリアの地植えにチャレンジしていたけどその後どうなったか

気がかりですよね。

先日、連絡が来たので聞いてみるとなんと越冬に成功していたそうです。

しかも花を咲かせたとのこと、すんばらしい♪

ただ不思議だったのが葉が出ないで夏まで棒のまま花を咲かせていたそうな。

きっと深い眠りについてしまっていたんでしょうね。

ウチの地植えのミッキーは今どうなっているかというと

とっても元気です。

春先にやったのは黒土主体にしていたものをプルメリアユニバーシティー推奨の培養土の

やまちゃんブレンドに変更しました。

なぜそうしたかというと去年の冬場に土が乾燥しなかったので耐寒性を出すための試みです。

おかげでパーライト150Ｌも使っちゃった。

でも案の定すでにサラサラに乾燥しています。

今年は加温無しで様子を見て行きます。

この簡易温室内に同居人が増えました。

かなり狭そうにしています。

ジュピターさんに頂いたアイスクリームバナナ。

地植えにしていたものを越冬のために掘り起こして移動したのですが

重いのなんのって。苗からわずか半年で高さが葉の先端で４メートル弱

重量がだいたい50～60ｋｇまで成長しました。

そして湘南園芸産本物モンキーバナナ。

こちらは最初から冬場に掘り起こすつもりだったのでガラ袋に入れてから

地植えにしていたのでとても掘り起こしやすかったです。

これは６℃以上必要らしいので玄関の壁に立てかけました。

この場所でなんだかしっくりきたな。　

庭に植えたユスラヤシモドキ。

これはP部長が送ってくれたやつ。

ばっちり葉が茂って準備ＯＫ。

ケンチャヤシは葉が２枚だけ出てきて成長がストップ、大丈夫かな？

根が傷んじゃったかなー。

ところで先日ディズニーシーに行ったときに見たヤシなんですけど

これってロベレニーかな？

とても美しくて見とれていました。

そして、これ気になりましたがなんでしょうか？

幹は細めで葉が男性的で力強い印象です。

セネガルヤシかな？

これも耐寒性が有りそうです。　

好みのタイプなので欲しいけど高そう。。

シーはけっこう熱帯の植物を見かけますね。

プルメリアユニバーシティーではプルメリアを発見したとのことでしたが

見つけることが出来ませんでした。

でもブーゲン、ビカクシダ、スパニッシュモス、ピンクバナナを見かけました。

それにしても混んでたなー

娘がダフィーを欲しがるので行列に並んだら１時間半待ち

くたびれた。

可愛い！

でもゲットできて満足の娘でした。

Ｍａｈａｌｏ♪　
　
　

水中撮影にはまっています。

　
　
はまっているって言ってもちょっと楽しむようになったって感じかな。

夏場に伊豆でシュノーケリングしてきたんですけど

やっぱ水がとても綺麗！！

熱帯魚も青いのとか黄色いのがいっぱい泳いでいましたよ♪

ちょっと話しが飛びますがウチの息子はハンターなんです（笑）

伊豆で４泊してきたんですけど虫取りに夢中でクワガタを６０匹近くも

捕まえましたよ。

僕も嫌いじゃないので一緒にかなり深い山まで採集に。

おかげで夜中の暗闇で鹿だの狸だの遭遇しちゃいました。

けっこうビビるよ。

そしてもっとビビったのがこれ

水中に潜った瞬間の出来事

目の前１０センチくらいのところを横切りました！

「ウツボだ～！！」

思わずさけんだら息子ったらすかざず

「捕まえろー！！」

そして二人で挟み撃ち！

みごと普通の網で捕まえましたよ息子がね。

言うまでもなく磯のヒーローでした。

通りかかる人みんななんかしら驚きの言葉が出てました（笑）

業務連絡

最近、体調がだいぶ良くなってきたので波乗り再スタート。

大好きな自分のポイントにＧＯ！！

久々にローカル達に会えて波乗り楽しめましたよ～ん♪

そこでのみんなのショット！

この中に自分が映っていると気が付いた人

写真をプレゼントしますよ♪

ヤフーにログインしてから内緒で連絡先をゲストブックにでも書き込んで下さいね。

本人の確認のために名前とポイント名と撮影した日と時間帯を

一緒に書き込んで下さいね。

次は晴れた日に撮りたいな♪