2010年モデルのワープです。11月12日までのオーダー受付でしたがワタシは今回は注文するのは止めました。先日07ワープ7.8㎡の後継をEVOⅡ8.6㎡にして以来、08ワープ6.3㎡は、EVOⅡ6.2㎡に変更しました。ワープはいまや09ワープ7.0㎡を残すのみです。

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セイルのアウトラインはニールプライドのRSレーシングやシマーのSCレースのようになっています

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重量級のセイラーでのセイリングです。風域はわかりませんが、弱い風でもよく開いているように見えます。女性や体格のないセイラーはニールプライドのRSレーシングよりを使いやすいのでは?

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EVOIIのような受注発注にて入手できるようにすれば良いのですが、年1回の発注タイミングです。
買うぞーという強い意志がないとなかなか、短い発注受付時間に注文する決断が出来ません

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 RSレーシングEVOⅡ8.6㎡を購入後使用した感想は、オーバー風域は旧モデルの7.8㎡と同等、アンダー風域は8.6㎡といった感触です。非常に気にいりました。結果ワープなやめとなりました。

 10ワープはセイルのスペック見なくては判りませんが、8.0㎡、9.0㎡のエリアは、このようにブーム長を抑えるメリットは、RSレーシングよりも小さいのではと思ってしまいます。

 9.5㎡のEVOIIにたいして9.0㎡、8.6㎡のEVOIIにたいして8.0㎡となる感覚ではないか?

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触手を動かされましたが注文しませんでした、というのとRSレーシングのほうが、自分に合う感覚があるからです。

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ワタシ自身はそー思っていますが、このセイルのほうかコントロール性は高いような感じです。RAM F10を購入するのであれば、ワープのほうが良いのではないかと思います。

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EVOIIはアントワンやマイカ、メイナード等大型重量級の選手がメインですが、ワープは、レディース選手やシリルやディアス等PWAでは決して重量級でない選手がメインです。

そういった選手が重量級選手と戦えるセイルとして開発されていると思います。

マストとのトータルではEVOIIに比べリーズナブルでユースフルではないでしょうか

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14日はゴルフですが、ここ最近ない最悪の結果を残しました。 

まあしかたないでしょう 実力ですから  なんか精神的な弱さをもろに露呈しています。

前半と後半のスコア差が20打もありました。


なんとかしたいなあ


朝から事故渋滞にどっぷりはまり、落ち着きを出せなかったかなあ


でも 午前中のほうが20打もよかったし


昼食はたしかに食べすぎたかもしれません


牛肉の白味噌煮でしたが、ボリューム満点でした。 カラダのキレはなくなりました。

朝はまた寝坊し、出発がぎりぎりで抜き、ゴルフ場でも到着がぎりぎりで朝食抜きでした


空腹でのプレイでのプレイのほうが、良いスコアです


次は出来る限り空腹でプレイして集中力を途切れささないようにしよう



で帰りは近畿道門真の事後通行止めでまた渋滞にはまりました。


この影響でしょうか? 帰宅後は頭痛と関節各所が重くなりました


結果14日は一日自宅にてゆっくりしました


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強制参加の沖縄旅行へ11/6~11/8の日程でいってきました。 当初は沖縄本島中部にてサーフガイド付きサーフィン(ロングボード)を予定していましたが、波がないとのことで中止となりました。

 急遽、まみだんティームと合流してのウインドになりました。集合時間は10時とのことで8時半過ぎにカヌチャを出発し9時半過ぎに海中道路に到着、ポポロさんがわからないので当りを観光してました。

 当日の海中道路は中学生の学校対抗の駅伝大会が開催されていました。海中道路の中間当りにある道の駅はクルマと応援の人でいっぱいでした。

 観光なので、空いているところにレンタカーを止め、学連のイムコの様子を見に行くと、駅伝に参加すると思われる生徒から次々に挨拶をされます、挨拶を返していました。どーやら他校の教師か大会役員に間違えられているようだった。 ヘリーハンセンのポロシャツとビラボンのジーンズといったいでたちだったからでしょうか?

 周辺観光後、上枝先生達と合流しましたが、ポポロさんが11/8まで臨時休業しておりました。

 といった状況からムーンビーチに移動、そこで一番大きいボードとセイル(スターのGO133とイジーのノーカム7.0)を借りました。

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 風はオフ~クロスオフで4~6m/s程でさすがに一瞬しか走りませんでした。 海は非常にキレイでした。 また来たくなりました。

 まあ、風がもっと吹けばよかったのですが、ZIPと8.6㎡でブローで走る程度です。

 水島や臨海もキレイですが、ムーンビーチのキレイさは群を抜いています。与論や石垣もキレイらしいので行きたくなりました。
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