NORTH SAILS WARP F2010

２０１０年モデルのワープです。１１月１２日までのオーダー受付でしたがワタシは今回は注文するのは止めました。先日０７ワープ７．８㎡の後継をＥＶＯⅡ８．６㎡にして以来、０８ワープ６．３㎡は、ＥＶＯⅡ６．２㎡に変更しました。ワープはいまや０９ワープ７．０㎡を残すのみです。



セイルのアウトラインはニールプライドのＲＳレーシングやシマーのＳＣレースのようになっています



重量級のセイラーでのセイリングです。風域はわかりませんが、弱い風でもよく開いているように見えます。女性や体格のないセイラーはニールプライドのＲＳレーシングよりを使いやすいのでは？



ＥＶＯＩＩのような受注発注にて入手できるようにすれば良いのですが、年１回の発注タイミングです。
買うぞーという強い意志がないとなかなか、短い発注受付時間に注文する決断が出来ません



　ＲＳレーシングＥＶＯⅡ８．６㎡を購入後使用した感想は、オーバー風域は旧モデルの７．８㎡と同等、アンダー風域は８．６㎡といった感触です。非常に気にいりました。結果ワープなやめとなりました。

　１０ワープはセイルのスペック見なくては判りませんが、８．０㎡、９．０㎡のエリアは、このようにブーム長を抑えるメリットは、ＲＳレーシングよりも小さいのではと思ってしまいます。

　９．５㎡のＥＶＯＩＩにたいして９．０㎡、８．６㎡のＥＶＯＩＩにたいして８．０㎡となる感覚ではないか？



触手を動かされましたが注文しませんでした、というのとＲＳレーシングのほうが、自分に合う感覚があるからです。



ワタシ自身はそー思っていますが、このセイルのほうかコントロール性は高いような感じです。ＲＡＭ　Ｆ１０を購入するのであれば、ワープのほうが良いのではないかと思います。



ＥＶＯＩＩはアントワンやマイカ、メイナード等大型重量級の選手がメインですが、ワープは、レディース選手やシリルやディアス等ＰＷＡでは決して重量級でない選手がメインです。

そういった選手が重量級選手と戦えるセイルとして開発されていると思います。

マストとのトータルではＥＶＯＩＩに比べリーズナブルでユースフルではないでしょうか