今年ガンセイルに移籍した、ジョッシュアングロです
MEGA XSというこのレーシングセイル、見た目は結構カッコイイです
Size Boom Mast Batten Camber Top MCS Mast Price
5,2 171 412 7 4 fix 18-20 Select RDM 400 499.00
5,7 181 435 7 4 fix 20-22 Select 430 509.00
6,3 191 453 7 4 fix 20-22 Select 430 529.00
6,9 204 464 8 4 fix 24-26 Select 460 549.00
7,5 214 486 8 4 fix 24-26 Select 460 559.00
8,1 220 510 8 4 fix 28-30 Select 490 569.00
8,8 235 518 8 4 fix 28-30 Select 490 579.00
9,5 242 540 8 4 fix 32-34 Select 520 589.00
夕方にドラマはありました、風速は１５～２０ノット吹きレディースはレース2が成立しました、
カリンが首位を奪取しました。２位はバレリーです ３位はアリス 4位はサラキタという結果になりました。
総合ではレディースはバレリーとカリンの両ベテランにサラキタ、アリスと若手が続いています
メンズファイナルにはビヨンとアントワンは残っていますが、ケビンＰはＰＭＳでセミファイナルで消え去りました、フィニアンＤＮＦで落ち残っていません。ファイナルとルーザーズは行われませんでした
暫定ですがビヨン・アントワン・シリル・マイカ・ロスと続いています
セバーン・リフレックス
ニールプライド・ＲＳレーシング
ノースセイル・ワープ
以上がトップ３を占めました
ガストラチィームはどうしたのでしょうか？
カリンが首位を奪取しました。２位はバレリーです ３位はアリス 4位はサラキタという結果になりました。
総合ではレディースはバレリーとカリンの両ベテランにサラキタ、アリスと若手が続いています
メンズファイナルにはビヨンとアントワンは残っていますが、ケビンＰはＰＭＳでセミファイナルで消え去りました、フィニアンＤＮＦで落ち残っていません。ファイナルとルーザーズは行われませんでした
暫定ですがビヨン・アントワン・シリル・マイカ・ロスと続いています
セバーン・リフレックス
ニールプライド・ＲＳレーシング
ノースセイル・ワープ
以上がトップ３を占めました
ガストラチィームはどうしたのでしょうか？
トッププロの使用率が圧倒的にあるこのフィンは非常に高価です
にもかかわらずに揃えてしまいたくなる魔物です
上記がCUSTOM FINS LINE 2010です
このなかには日本に入っていないものも含まれています
トップスピード用のＳＬ２です（３３～５０㎝ ４８㎝以上はデープタトルも可能）
このフィンは３４㎝と４２㎝所有しています
４２㎝は８．６㎡ジャスト～オーバー用です。また７．０㎡のときにもつかいます
ボードはＺＩＰ ７０ＳＬです
３４㎝は６．２㎡ジャスト～オーバー用です。
ボードはＴ－１ ＲＳ６０です
でいま注目しているのは、８．６㎡ジャスト～アンダー（ギリプレ）用にするものです
ＳＥＬＥＣＴのＥＬＩＴＥ Ｓ０３ ４５㎝を使用しております。アンダー時走り出しますが、グリップ・パワー共に不足しています
トップスピードの伸び、加速共に不満があります
ライトウインドに有効と思われる下記より選択を検討しています
① Ｒ１６ＳＬ （４４～６０㎝ 全サイズデープタトル仕様も可能）
② ＳＬ４ （３３～４４㎝）
いまの段階ではＲ１６ＳＬＡＬＯＭ ４４㎝にしようとおもっています
このフィンは堅くてプラス２㎝のパワーがあるということらしいです
ＰＷＡのプロは８．６㎡にはＳＬ４の４４㎝あたりを使用するとのことです
９．５㎡前後のセイルには５０cmのＲ１６ＳＬをアンダー時に彼らは１３０Ｌクラスのボードに使用しているそうです、オーバーになってきたら８．６㎡前後にセイルを落とし、フィンは４６cmに
１１０Ｌクラスのボードには４２～４６㎝を選択するようです。このときのセイルエリアは７．０～８．６㎡に４４㎝ＳＬ４という選択だそうです
ワタクシの場合は７０ＳＬと８．６㎡が最大エリアとなる為、ＳＬ４よりもパワーのあるＲ１６ＳＬＡＬＯＭいった選択になるのでしょう
８．６㎡ジャスト～アンダー時、スピードの伸びにはフィンは短いのが要求され、微風の走り出しにはパワーが要求される為でもあります
