今日も海

昨日に引き続き今日も美咲へ


でも到着したのは午後２時過ぎで乗り始めたのは３時前でした


２時間程乗れました


今日の午前中は

フリースタイル・ウェイブ軍団は４．４㎡～５．０㎡
スラロームは６．３㎡～６．７㎡

午後も

フリースタイル・ウェイブ軍団は４．４㎡～６．０㎡
スラロームは６．３㎡～６．７㎡

今日はｉＳｏｎｉｃ１２２と６．２㎡ＥＶＯ２でした





今日はアンダーでした


やはり７．０㎡のＥＶＯ２がないと駄目ですね


昨日もそうでした。７．０㎡があれば８．６㎡を使用しませんでした


今日も７．０㎡が面白い感じでした


７．０㎡があれば、ファルコン９０を使用出来たとおもいます


でも今日よりも昨日が乗りやすかった感があります



今日のほうがブローホールが点在し、ブローラインは今日の方が強いので疲労度は今日のほうがあります。



今日は南西ぽい風でした





今日と昨日のトラックを比較するとわかります

期待破り その２

８月１４日は美咲へいきました


期待を裏切りました。　


予報では南６m/sであったので、ボードは１２２のｉＳｏｎｉｃと８．６㎡と保険の６．２㎡のＲＳレーシングＥＶＯ２を持参しました


連休渋滞とメモリアル渋滞にはまりながら現地に到着するともう吹き始めていました。


７．０㎡ＲＳレーシングＥＶＯ２がボトムバテン折れに為に使用出来ず、選択の余地なく。８．６㎡をセットしました


リーチに破れがあり、補修してＧＴＣにむけてのトライアルを開始しました


コンディションとして、風向は南東～南で、私以外のセイルエリア

①スラローム

６．２㎡～６．５㎡

②ウェイブ・フリースタイル　５．３㎡～５．７㎡

ガスティでした


結果的に最高スピードは、５２．２４km/hでした




いつも解析に使用しているＲＥＡＬＳＰＥＥＤはＧＴＣ用に再インストールと設定中につき、今回はＧＰＳ ＣＴＩＯＮ ＲＥＰＬＹにて解析しました


　

上記は今日のトラックデータです


今日のチューニングはそこそこでした


ただ、ボードのストラップ位置が少し違うのを感じました

期待破り

昨日は美咲に期待して６．２㎡とファルコン９０でした。

一時は吹き上がりがありましたがギリプレでした。

ほとんど、プカプカ浮いていました

すこし吹いたときにＧＰＳをＯＮして計測しました

ブローが抜けた場所ではとまります


夕方の走行データです



７．０㎡があれはもう少しましに走れたと思います

ボトムバテンが折れてしまったので使用出来ません

現在パーツ待ちです


まだＧＰＳの操作を完全には覚えていないため？


乗り始めの走行データを誤って削除してしまいました


休憩後に再出発する際に誤って削除してしまいました


気をつけなくては

GPS TEAM CHALLENGE

関係諸氏のご協力の元、TEAM Aの登録が完了しました

ありがとうございます

私一人での参加/登録ですが、早くメンバーが参加して頂けたらいいのになあ


肩肘はらずに一歩一歩進んでいこうとおもいます

奈良若草カントリー倶楽部

今日はゴルフのコースを廻りました。

コースは奈良若草カントリー倶楽部です。

そんなに長いコースではありませんが、グリーンが２段になっていたり、微妙なアンジュレーションがあって難易度が高いです。

グリーン上で３パット、４パットするようなコースです

しかし、コース上なキレイに整備され、建物や設備は豪華です





今日は約１ヶ月ぶりにコースにはいりました。

７月初旬に京都大原パブリック以来にクラブを握りましたが、ドライバーはてんぷらやチョロ連発でした。

セカンドショット以降がうまくいったので、スコアはそこそこに収まり、今日は結構満足です

この調子で明日の京都大原パブリックコースもいけたら良いなあ

いまからゆっくりして明日にそなえます