近々に正式リリース（2月19日）される予定です
はっきり行って２流でしたが、長年に開発に関わってきた、デザイナー兼テストセイラー（ジャスパーオルス）が２００９年１２月中旬にティームを離れました。
２００９モデルのCode Red
２０１０モデルの開発はビヨンとスティーブアレンが進めているということで、やっとＰＷＡのトップを狙えるセイルとなる見込みです
この画像のセイルが最終版ではないと思いますが、クリューが大きくカットアウトされています。ＲＳレーシングのような風域の拡大が狙いにあるものと思われます
また、大型セイラーが開発に参加しているということで、堅めのセイルとマストが想像されます。
ＷＡＲＰが柔らかめでしたが。ＣＯＤＥ ＲＥＤのほうがＲＳレーシングに近いものでは
今年は期待出来そうですね
このブランドを見ていると昔のセイルワークスを思い出します
ワールドレベルではないが、地域のトップセイラーが開発していた点は同一です
異なるのは、セイルワークスはワールドレベルのセイラーの参加なく、いまでは消息を聞くことはほとんどありませんが、セバーンは昨年初めにビヨンとカリンヤギーが加入し２００９シーズンを戦い、後半にスティーブアレンが加入しました
このブランドもニールプライドやガストラ・ノースセイルのようなワールドレベルでトップを狙えるレーシングセイルをリリースできるでしょうか、そのきっかけは掴んだのではないでしょうか？