春ぐらいには場所は家から正反対になるものの、チャリ通勤30分ぐらいと以前と変わらない感じで行けそうなんですが、それまでは電車通勤で片道約2時間、合計4時間ほどかかるところまで行かなければならない。
なので？言い訳ですが、今年最初の記事で誓った『3日続けて走らず、3日続けて休まず。』
全く守れず…
いつもの通勤時間より3時間余分にかかる上、慣れない電車と現場で疲れて夜に走れなく。
ならば、早起きして走ろうかと思えば、何となく疲労か残っているのと、ここ最近のクソ寒さに布団から中々出れず…
この状況を考えたらシャキッとしないといけないのにダラっとしてしまう日常になりつつあり…
そんな今日（土曜）は久々に弟と波乗りへ！
ただ、弟は家庭の事情により、いつも12時前には家を出てるそう。
自分的には疲れた身体を少しでも、しっかり布団に入って仮眠を取りたい為、今回は別々に行き現場合流ということに。
で、案の定？寝過ごし、出発したのは10時過ぎ。
（ほんま、俺疲れてるんやな〜）
弟情報で福井に向かう下道の峠は雪でヤバいらしく、寝過ごしたのもあって、珍しく高速を使って行った。
朝一はロックのシークレットポイントで入るらしく、場所を教えてもらいそこに向かう。
1時頃に到着。
既に弟は上がっていて一言。
『波なくなったわ〜』と、、、
まま、初めてのポイントで情報をインプット出来たって事で良しとします。
そこで弟の先輩Tさんとも合流。
Tさんとは一度だけ挨拶交わしたぐらいの関係で話しさせて頂いたのは今日が初めてでした。
何とTさん、僕のブログのファンだそうです…(´･_･`)
嬉しいやら恥ずかしいやら…（笑）
と、ここから3人急いで難○江へ。
3時過ぎに到着。
腹〜胸肩。
何本かは良い波掴むも、基本ワイド気味かタルめな波で、良い波を掴むところから難しい波でした。
弟とは大会では一緒しているが、こんなフリーセッションは数年振り？
そしてTさんとも初セッション！
楽しく波乗り出来ました^ ^
今年に入って何かとモヤモヤな事が多いですが、波乗りのお陰で、いい意味でモヤモヤがリセット出来てる様な気がします。
やっぱり俺の軸は波乗りやな。
ここはブレない様にしなければ！と改めて思った今日でした。
着替える頃には既に真っ暗（笑）
追伸…
帰り、もう大丈夫やと思って下道で帰ったら、能勢方面の峠超えの時、思いっきりスリップしてしまい、ケツ振りまくり。
どうにもこうにも止まらなそうだった為、180℃ドリフトかまし山積みされた雪に突っ込み停車。
周りは全く車が走っていなかった為、単独事故？
雪に突っ込んだ為か、車はほぼ無傷。
死ぬかと思った。
やっぱりスダッドレス4シーズン目はきついのか…
ん〜、今年はもう雪降らんといて…(´･_･`)