GW前半、手術前にはもう行けないかもと諦めかけていたルートを辿ってきた。
ひとつは雁坂トンネル。
もうひとつは酷道として知られている国道152号線。
自宅のトイレにはロードマップが貼ってある。
雁坂トンネルは何もなさそうな山の中に長いトンネルがあり、R152は国道にもかかわらず途中2カ所分断されている。
今回、特に計画していたわけではなく、天気が良いのでぶらっと走りながらなんとなく思いついた。
山梨の雁坂トンネルから埼玉 秩父に抜け、R299で群馬、長野に入る。
途中土砂崩れもあり、迂回した林道も含めれば酷道と言っても良いのではというくらい、なかなかの雰囲気。
雪が残る麦草峠を抜け、諏訪湖に立ち寄る。
いよいよR152、茅野から浜松まで抜けるコース。
茅野からしばらくは快適な道。
八ヶ岳も綺麗に見える。
途中、ゼロ磁場として知られるパワースポットの分杭峠に立ち寄る。
術後の早期回復を願い、気の力も借りたいところ。
分杭峠あたりからタイトな山道が途中途中に現れる。
この道はほぼ山の中、信号も対向車もほとんど無し。
分断された部分も迂回する峠道があるので、覚悟していたほどの酷道というほどではなかった。
行き止まりになっている青崩峠には時間と単車の性能上、困難と判断し断念。
ここを走ってこそ、酷道を走ったと言えるのかもしれない。
木造校舎の廃校「木沢小学校」にも立ち寄った。
自分の小学校も木造だったので、懐かしい。
地図上の迂回は2カ所だったが、静岡県側で土砂崩れがあったためここでも迂回。
迂回路が狭く、交互通行のため20分以上の待ち時間。
浜松までかなり時間が掛かったが、長距離運転も乗り切ることが出来た。
日常生活にもほぼ支障は無くなり、来週から仕事に復帰する。
長く休んだ分、これからしばらくは仕事に対するリハビリに集中しなきゃ。
