JTBが09年の旅行動向見通しを発表～“近間ドライブ”がキーワードに
これだけ原油価格の下落でガソリン、ハイヨク、軽油の
価格が下がれば、自然と車で出かけることも多くなる。
それにプラスして高速道路料金も、ETC使用時だけに
限定されているが、かなり割安感が出てきた。
ただ、原油価格は基本的に上がる方向だと思うし、
そう考えると一喜一憂できないなぁ～とも思う。
個人的には高速道路の値下げや割引は嬉しい。
毎週サーフィンに行くことを考えると高速代も馬鹿にならないし
これだけの不景気で収入も以前よりは落ちたから
やりくりの面で助かる。
でも、高速道路値下げには、反対の人も多い。
特に運送関係者にとっては死活問題で、ただでさえ
利用者の多い高速道路を値下げしたら、渋滞で
身動きが取れなくなる。
運行管理の面でも無理がくるし、商品の延着なんてことも
十分考えられるのではないか。規制緩和で同業者の
増えすぎた運送業界は運賃の下落と軽油価格高騰で
経営が相当困難になってきている上に、道路まで
渋滞で作業時間が長くなるとなると厳しいんだろうなぁ。
不景気と重なって致命傷とならなければいいが。
いろんな角度から検討して、総合的に政策運営して
ほしいと思う。
話は変わって、燃油チャージの廃止なんてことも
検討されてるの？？
初めて知ったけど、ちょっとビックリした。
チャージ価格が下がっているのは知っていたけど
そんなところまで話は進行しているとは思わなかった。
海外に出かけるとき、どうしてもチャージが気になるし
なくなるなら嬉しいけど、原油が上がったらまた
復活することを考えるの一時的な処置なのかな。
ウォン安をはじめ、アジアの通貨がかなり下落している今、
暇があればチャンスなんだけど、悔しいことに時間が
ない。バリ島に帰れるのは何時になるんだろうか・・・。