ジャガー目黒のショールームが９月末で閉鎖されるという内容のDMがきた。正確には９月には届いていたが、どうせ新車のプロモートだろうと開封していなかった。感想は開けてびっくりではなく、そんなもんだろう。
かつての植民地インドのタタ自動車に買収されたイギリスの自動車。
そもそも見栄っ張りな人しか乗らないジャガー。ベンツやBMWって車を知らない人でも乗ってて嫌という人が乗っている。だれが韓国に買収されたトヨタに乗るだろうか。
自分もXFに期待し次はこれと決めていたが実車がイマイチなのと、インドに買われた弱いブランドイメージから見送った。現在の候補はメルセデスのCーCLASSワゴン アヴァンギャルド。それから最近出たシトロエンのC5ワゴン。この二つ排気量はシトロエンが３Lと大きいが値段は１００万近く安い。
もちろんラテン系民族のいい加減なつくり、きしみ音、や ハイドロマチックのガス漏れやボンベ交換、ボンベカートリッジの高さなど工業製品としての差は１００万円以上あるはず。
知り合いの電通マンから譲ってもらったマセラッティ２２２SE、新車のアルファロメオ１５５TS、新車のジャガーX２．５と乗り継いできたが、アルファロメオの次はシトロエンのエグザンティアと決めていた。でもモデルチェンジしてしまい旧型のC5のデザインが好みでなくボルボとジャガーで迷って試乗したらボルボは消えた。ジャガーを買ったのが３３歳の時。４０になった時も浮かない車にしようと思った。アルファロメオはガタピシ疲れる車だったからだ。
今のジャガーは走行距離は伸びていないがとても気に入っている。イタリア車で多発した電気系のトラブルは皆無だし。AWDで車重は重いがここぞの加速力で何度か命を救われた。
ので候補は候補として楽しみにして、車検を通して当初の予定通り４０歳までは乗りたいな。