(駅舎横の社屋…２Fがアテンダントさんの事務所
1Fは…今度紹介します！)
午後に乗車したのは「浴衣列車」…
ではなく「七夕列車」には当たらなかったが
金木で交換の列車が七夕で
アテンダントさんが折り返しこちらに乗車してきた
業務が17時までなので
五所16：07着のこの列車で帰るのだそう…
よってこの列車は金木から五所まで
アテンダントが2人です！
この列車は五農校前から2駅だけ下校列車
私はちょうどその頃
いちばんお気に入りのアテンダントさん(!)
とお話していたのだが…
「生徒の邪魔になるんで…」と同じボックスに収まり
五所までずっと密談…(?)
でも…やっぱわかっちゃうのかな?
「こっから女子高生いっぱい乗ってきますよ…
私より若い子の方がいいですか?」
どう答えるのが正しいのだろう…?
それよりどういう質問なんだ?
でもこれって実はポイント高いんですね…
五所に着いて高校生が降りたところでお2人に御挨拶
いつもならすぐ接続なので急がなきゃダメだけど
「今日は五能線がたげ遅れてるので…ゆっくりで大丈夫ですよ！」
という一言が温かい！
これならまた乗ってみたくなるよな…
と感じた1日！
乗ってわかったのは…
今まで男ばかりだった職場が一気に華やかになったこと！
特に若い社員の笑顔がやたらと多くなった気がする
これはかなりの職場環境改善と思う…
これで職場恋愛、職場結婚とか…いいんじゃないですか！
アテンダントさんでいちばん印象的なのは…
みんなしっかり訛ってる＆津軽弁でしゃべってること！
青森市民でも好感が持てるのだから
他の観光客ならもっと好評だろうと思う…
これで台湾人の相手をしっかりできれば大丈夫…ですね！
アテンダントは基本1両に1人乗務するのだそう
「津軽21」は5両なので最大5人…いや
「津軽21」4連＆ストーブ列車編成(旧客2両＆津軽21)なら
7人必要になる！
だから7人採用されたのでしょうか…
津鉄のアテンダントは
これまた話題の「えちぜん鉄道」のように車掌業務はないので
本当に100%観光客の相手ができる…これがポイント！
だからグッズの宣伝はしても販売はなく
「お求めは運転士や駅窓口で…」とご案内しております
土休日など乗客の多い時は
あまり多くしゃべる機会はないと思いますが…
そういうときは
終点の中里まで乗って折り返しまでの間とか…
金木～中里なら観光客もあまりいないので
結構おしゃべりできそうです！
アテンダントのみなさんはまだまだお勉強中の身！
日々頑張っております
(byブログhttp://okutsugaru0615.blog54.fc2.com/ )
だから…くれぐれもアテンダントさんをいじめないように！
テツはマニアックな質問でいじめないように(笑)
とりあえず
今の津軽鉄道は個人的にウハウハです！
「男ども！
津鉄でお気に入りのアテンダントを
見つけてみないか！！」
いいキャッチフレーズだと思います…(笑)
ちなみに…運が良ければ
アテンダントさんからこれもらえます！
この名刺
ポスターの裏を使った超エコなもの！
こういうのを見ても
何か応援したくなっちゃいます！
ということで…
8月も「立佞武多」見物がてら
津鉄に遊びに行きましょうか…
決してアテンダントさんに会いに行くわけではない
…と思う(?)