(駅舎横の社屋…2Fがアテンダントさんの事務所
1Fは…今度紹介します!)
午後に乗車したのは「浴衣列車」…
ではなく「七夕列車」には当たらなかったが
金木で交換の列車が七夕で
アテンダントさんが折り返しこちらに乗車してきた
業務が17時までなので
五所16:07着のこの列車で帰るのだそう…
よってこの列車は金木から五所まで
アテンダントが2人です!
この列車は五農校前から2駅だけ下校列車
私はちょうどその頃
いちばんお気に入りのアテンダントさん(!)
とお話していたのだが…
「生徒の邪魔になるんで…」と同じボックスに収まり
五所までずっと密談…(?)
でも…やっぱわかっちゃうのかな?
「こっから女子高生いっぱい乗ってきますよ…
私より若い子の方がいいですか?」
どう答えるのが正しいのだろう…?
それよりどういう質問なんだ?
でもこれって実はポイント高いんですね…
五所に着いて高校生が降りたところでお2人に御挨拶
いつもならすぐ接続なので急がなきゃダメだけど
「今日は五能線がたげ遅れてるので…ゆっくりで大丈夫ですよ!」
という一言が温かい!
これならまた乗ってみたくなるよな…
と感じた1日!
乗ってわかったのは…
今まで男ばかりだった職場が一気に華やかになったこと!
特に若い社員の笑顔がやたらと多くなった気がする
これはかなりの職場環境改善と思う…
これで職場恋愛、職場結婚とか…いいんじゃないですか!
アテンダントさんでいちばん印象的なのは…
みんなしっかり訛ってる&津軽弁でしゃべってること!
青森市民でも好感が持てるのだから
他の観光客ならもっと好評だろうと思う…
これで台湾人の相手をしっかりできれば大丈夫…ですね!
アテンダントは基本1両に1人乗務するのだそう
「津軽21」は5両なので最大5人…いや
「津軽21」4連&ストーブ列車編成(旧客2両&津軽21)なら
7人必要になる!
だから7人採用されたのでしょうか…
津鉄のアテンダントは
これまた話題の「えちぜん鉄道」のように車掌業務はないので
本当に100%観光客の相手ができる…これがポイント!
だからグッズの宣伝はしても販売はなく
「お求めは運転士や駅窓口で…」とご案内しております
土休日など乗客の多い時は
あまり多くしゃべる機会はないと思いますが…
そういうときは
終点の中里まで乗って折り返しまでの間とか…
金木~中里なら観光客もあまりいないので
結構おしゃべりできそうです!
アテンダントのみなさんはまだまだお勉強中の身!
日々頑張っております
(byブログhttp://okutsugaru0615.blog54.fc2.com/ )
だから…くれぐれもアテンダントさんをいじめないように!
テツはマニアックな質問でいじめないように(笑)
とりあえず
今の津軽鉄道は個人的にウハウハです!
「男ども!
津鉄でお気に入りのアテンダントを
見つけてみないか!!」
いいキャッチフレーズだと思います…(笑)
ちなみに…運が良ければ
アテンダントさんからこれもらえます!
この名刺
ポスターの裏を使った超エコなもの!
こういうのを見ても
何か応援したくなっちゃいます!
ということで…
8月も「立佞武多」見物がてら
津鉄に遊びに行きましょうか…
決してアテンダントさんに会いに行くわけではない
…と思う(?)