さっきのブログで若い人の車離れの話しをしましたが、今は、色々な遊びが出来たからなのか?こんな不景気の中で車の維持など大変だから、持たないと言う現実的に考える人が多いのか?それとも魅力のある車が無くなったのか?と考えてしまうが、これは、考え方によってもかなり違いますが、これは僕もそう感じますが、もう少し魅力ある個性的な車を出して欲しいです。この写真は今の自分の車です。14年落ちの23万㌔走っています。しばらくは乗るつもりです。車の楽しさをより強調して欲しいです。さっきのブログで若い人の車離れの話しをしましたが、今は、色々な遊びが出来たからなのか?こんな不景気の中で車の維持など大変だから、持たないと言う現実的に考える人が多いのか?それとも魅力のある車が無くなったのか?と考えてしまうが、これは、考え方によってもかなり違いますが、これは僕もそう感じますが、もう少し魅力ある個性的な車を出して欲しいです。この写真は今の自分の車です。14年落ちの23万㌔走っています。しばらくは乗るつもりです。車の楽しさをより強調して欲しいです。僕は、この仕事をしてから運転の仕方や考え方をかえました。やはり、仕事上でのある事故を起こしたのがキッカケでした。これは、一種、二種免許に関わらずだと思います。とにかく、色々な面から感覚や間を取れば違うと思います。車間距離や停止している時の距離を置く事。もし、動作など万が一間違えた時に距離を取れば防げると思います。後、交差点などの停止標識があるとこは、二段階停止をすれば防げると思いますよ(停止線で停止、交差点の先端部の停止)要するに、相手任せでなく自分で徹底する事が大事だと思います。自転車や歩行者などのマナーが悪く、車の運転手のモラルが低い人が多いから、そんな相手 に合わして任す運転ではなく、自分で徹底した方が少なからずも安全にはなると思います。自分の能力を把握して自分の動作に無理しなく、少しでも余裕を持って運転してください。難しい無理だの時は深追いせずに、別の方法に変える事も安全の一つだと思います。弱い自分を知る事はすごく大切だと思います。
今日は仕事で今は町田駅にて待機の合間に更新しています。僕はタクシーの仕事していますが、今日は、僕らの仕事としては関わりがある、春の全国交通安全週間のスタート日で約10日間に渡りありますが、色々と安全を徹底するために警察官を色々な場所に配置するのは良いのですが、僕から見ますと、もう少し、普段から危険な交差点や事故が起こりやすい場所に配置してもと思います。検問だって、罰金に処するばかりでなく、違反を起こす前に注意を促す方向にするの が安全だと思います。やった後の罰則より起こす前の注意ではないかと思います。警察もそういう注意を促す方向の検問にして欲しいです。交通事故の数や死亡者の数は少なくなっていますが、年配の方の事故が多いのは、当然高齢社会でもある今の日本では、こういう傾向も分かると思いますが、逆にこの傾向は若年層による事故が減っているのは、若い人の車離れから来るものと思います。まあ、色々と話しましたが、やはり事故を起こす時は大半以上は、冷静な判断になっていない事と僕は思います。やはり冷静に運転すればこれは誰でも安全運転は出来ます。是非慌てないで下さい。