このテーマで前回は、２匹目のドジョウと前はコストの高さの話題していますが、今回は、このハイブリッドカーは、主に２ボックスの車、エンジンルーム、乗車ルームとトランクが一緒の物がほとんどで、セダンとしては、クラウンとサイがセダンでのハイブリッドで他のメーカーはほとんど２ボックスばかりです。これは、特に小型車のセダンのハイブリッドカーを多くする事が課題だと思います。やはり小型セダンはトランクの容量がどうしても低いので、まだバッテリーの小型化がされないと厳しいのが現実だと思います。僕は、今、一度エンジンとモーターの割合の見直しをするのも一つのコストダウンにもと感じます。今、MAZDAは新たなエンジンを作っていますが、それは注目しています。