そのモーターショーで衝撃を受けたのは三菱のブースでモーターショーでの展示車(かなり市販されている状態)の中で4ドアのハードトップデザインのアッパーミドルセダンのサイズの車を見た時に本当に乗りたいと言う気持ちが生まれましたが、値段は高いだろうと思いましたが、その後に、その車が発表されましたが、名前はディアマンテと言う車でした。ほとんどモーターショーと同じ状態で発表されたので欲しいと思いました。ディアマンテは3000と2500と2000がありますが、2500が税金などの見直しで2000と変わらなく購入出来る事を知り、検討しました。その時の対抗がシビックのVTECが候補でした。シビックを選んだのはエンジンの魅力で選びましたが、下取りなどの条件からもディアマンテがよかったので購入を決めました。しかし売れていた車なので、納車に3ヶ月かかるためにオプションは付けたかったが、納車を優先に最小限のオプションにしました。3ヶ月待ってようやく年の暮れに車が来ました。本当に来た時はすごく今までにないくらいの興奮と感動でした。今回購入したのはディアマンテ2500の25Eと言うグレードでボディーカラーは黒で内装の色はブラウンを選びたかったので黒にしました。内装はフル装備でした。後にタイヤは205HR60ー15でホイールはホシノインパルのホイールを付けていました。本当に楽な車でエンジンもパワフルで燃費も良く本当に楽しく乗っていました。シートは前も後ろも乗りやすいが特に後席は本当に座りやすかったです。エンジンは2500で175PSで22、5Kmのパワーでした。4速のATです。三菱初の2500V6エンジンでしたが、なかなかの実力でした。燃費は7Kmと本当に大排気量のエンジンの燃費の改良はすごいと思いました。ハイオク指定なのだが、レギュラーでガソリンを入れてオイルを少し上級の物にしました。この車は2年10ヶ月で距離は7万キロを乗りました。本当にトラブルも無くいい車と出会いました。今でも乗りたい車の一台と思っています。superlucentさんのブログ-260px-Early_Diamante.jpg