ＫＡＴＯから発売された令和の新型特急２７３系やくもですが、特別企画品には特別なパーツが付属します。
特別企画品でなければ増結編成が設定されておらず８両編成化ができない販売形態になっています。やはり８両編成にすると迫力があります。４両編成のローカル特急もいい感じでしたが・・・。
増結を待つ中間連結面の先頭車です。
やはり開閉を再現できると連結面がリアルになります。４両でも基本楽しめつつ迫力の８両にも対応できる２７３系やくも特別企画品です。
予算の都合もありますが、増結編成が必要なら早めに特別企画品、４両で満足なら基本セットとなりそうですが、車番印刷済みを考えると特別企画品で２編成揃える方がいいかもしれません。