ＫＡＴＯから３８１系くろしおの発売が発表されたので、２８９系くろしおの久々の試運転です。
購入時の試運転のみだったような２８９系ですが、２０１５年・・・もうすぐ１０年近く経つくろしおです。
もとは北陸新幹線延伸で余剰となった２０００番台しらさぎをくろしおに転属させています。ラインカラーは２８７系に準じたオーシャングリーンで側面は２８７系にも見えますが、屋上機器は交直流のごちゃごちゃしたままです。
さらに北陸新幹線延伸で０番台などにも余剰が出て次はどこに転属？廃車？気になります。３８１系を置き換えた２８９系ですが、３８１系最後の砦のやくもには新型が今日から投入されています。
くろしおがかなり充実です。２２５系紀州路快速や、和歌山駅での和歌山電鉄や２２７系などとも合いそうです。ちょっと前なら２２１系や１０５系が懐かしいです。