ノス鉄２弾の動力を大量に調達し、どんどんＮ化を進めていきます。
２軸動力を基本ポン付けですが、車長が長い分、動力のカプラーを取りはずして床下に取り付けられているカプラーを使用する形になります。簡単動力化可能ですが、どうもこの車長で２軸というのが初期のＢトレのようで鉄道模型っぽくないような気もします。
そこでＫＡＴＯの小型動力をはめ込んでみると意外とぴったり、しっかり固定されていい感じになりました。が、カプラーがかなり奥まってしまいます。カプラーをなんとか延長するか、床下を加工してもともとのカプラーを流用するかで対応できそうです。
キハ２０１も同様にＫＡＴＯで動力化するとかなりいい雰囲気になりそうですが、ＫＡＴＯの小型動力がＢトレ全盛期の２００３年から再生産がないので入手困難となってます。トミーテックから対応動力がでるか、ＫＡＴＯから再生産がノス手に便乗してあるか、第３弾が発表されているので、今後の動力になにか動きがあるかもしれません。
ただ、ノス鉄のコンセプトが架空鉄道重視なので、リアルな台車等を考えなければいけないとなるとこのまま２軸で架空鉄道としてしか対応品はないかもしれません。
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