寒くなる週末の川重に神戸電鉄6500系先頭車が登場です。
![イメージ 1](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/f9/85/j/o1024076814438809992.jpg?caw=800)
偶然?227系と並んで並んでいました。行先表示部分が特徴的です。
![イメージ 5](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/46/3d/j/o1024076814438810038.jpg?caw=800)
行先表示部分が6000系と同じなのか、種別と行先の表示が一体化しているようにも見えます。
![イメージ 2](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/34/85/j/o1024076814438810086.jpg?caw=800)
側面の様子です。6000系から特に大きな変化はないように見えます。
![イメージ 3](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/3f/b8/j/o1024076814438810148.jpg?caw=800)
外にはキハ261系の新塗装が4両また完成していました。
![イメージ 4](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/c0/58/j/o1024076814438810226.jpg?caw=800)
となりの227系はA41編成です。227系の今年度増備もあと少しとなってきました。奥にはロングアイランドの車両が見えていました。まだ出場していないようです。
![イメージ 6](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/b8/69/j/o1024076814438810275.jpg?caw=800)
会場輸送準備のされた札幌市交通局9000形も海側にはありました。運搬船もきていましたが、週明けに何が出場するのか気になります。
![イメージ 7](https://stat.ameba.jp/user_images/20190606/00/superhakuto7000hot/a2/9f/j/o1024076814438810328.jpg?caw=800)
東京メトロ16000系の構体もちらっと半分見えていました。扉の数が変わるような噂もありますが、残念ながらシートで見えませんでした。この窓配置だと扉は3扉ではないかと思います。ということは4扉から減っています。