お盆休みの終わった川重に行ってきました。
台風前と違って外に大量の車両があり、奥にはＷ７系、手前にＨ５系と箱根登山鉄道３０００形とカラフルな並びになっていました。
箱根登山鉄道３０００形の第編成は反射板と付けられ出場準備がされていました。第１編成は完成後すぐに出場してよく見れなかったのでこうやって見るとライトが小さいです。
気になるＨ５系はついに外に姿を現し、車内に部品を運びこんでいました。残念ながら１号車で、向きが違うので前面は見れませんでした。
カラーリングはこんな感じです。ラインカラーが変わるだけでＥ５系とかなりイメージが変わります。
Ｗ７系はあちこちに置かれ完全に養生され海上輸送の順が整っていました。
北側の工場内ではまだまだ７３３系の製造が進んでいました。
そしてここにもＨ５系があり、屋根の感じを見ることができました。パンタのない車両なのですっきりした屋根です。その奥にはキハ２６１系が作られています。
南側にはキハ２６１系です。２２７系はどこに行ってしまったのでしょうか・・・？
先日の札幌市営地下鉄かと思った車両が外国向けだったのすが、こちらにも貫通扉の大きい鋼体がありました。これもシンガポール向けでしょうか？
いつの積み込みかわかりませんが、Ｗ７系輸送用の運搬船が来ていました。
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