２０１３年の作業もほぼ終わった川重の様子です。
中にはＥ７系がずらりと並べていれられていました。残念ながら先頭車は扉の向こうではっきり見ることのできない状態で年越しです。
出場の遅れている５２１系は外に３編成ほど置かれていました。
先日の帯なし状態からちょっと作業が進み帯は付いたように見えますが、向かいの車両の帯が写っていいるのかもしれません。
ちなみにここの５２１系は川崎重工のプレートがすでに２０１４になっていました。
まだ完全に作業終了ではないようで北側の工場もちょっと作業しているような感じです。暗すぎて中はわかりませんが、京急新１０００形のあった場所です。クーラーもそれっぽいような気もします。
海側には台湾新幹線のオレンジの帯がきれいに見えていました。
謎の車両のあった南トラバーサーにはＥ７系もやってきていました。
動きの気になるＥ３系こまちもおそらく到着したままの状態で留置中です。
そして２０１３年最大の謎の車両は結局まったく動きなく２０１４年を迎えそうです。ＪＲからか？先に川重で動きがあるか注目の車両です。おそらく仕事始めまで大きな動きはないと思われるので、これにて２０１３年の中継を終了したいと思います。
２０１３年も中継川崎重工兵庫工場に多数の訪問、コメントありがとうございました。２０１４年もよろしくお願いします。
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