１２月７日中継「川崎重工兵庫工場～Ｅ７系が次々完成～」

Ｅ３系こまちの里帰りとＥ６系の最終出場が合わさったいつもの公道からはＥ７系がたくさん見られました。

なかなか先頭車の姿は見られませんがどんどん完成しているようです。

表記は長ナシになっています。型式がＥ７２５となっています。これが第何編成になるのか気になります。

Ｅ７系と合わせて台湾新幹線も完成しています。奥にはＥ６系もありました。Ｅ６系が海上輸送にて出場しそうな感じですが、ここのＥ６系はまだ妻板が養生されていませんでした。代わりに台湾新幹線が養生されているので、次は台湾新幹線の出場も考えられます。

京急新１０００形もすっかり完成し出場待ちといった感じです。

横浜市交通局１００００系も工場内に入れられていました。扉が開いていたので様子をみることができましたが、とても小さく見えます。先頭部が完成？と思うくらい凹んだように見えるのは気のせいでしょうか・・・？

注目の５２１系は海側へ移動されていました。つり目になっていますが、青帯の丸みで現５２１系とは大きく印象が異なります。

南側にはステンレス車両がありました。今までのコメントから京急新１０００形でしょうか？そして奥には・・・

Ｅ７系となんとなくピンクのラインが見えるのでＥ３系？と思われる車両がありました。Ｅ３系の車体が高くなっているのは船積みから降ろした状態だから？と思われます。 ５両がすでに里帰りしているコメントありましたが、どこに置かれているのか見つけられませんでした。

今週の謎の車両はのちほど・・・

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