【ニュース】電気自動車が廃車

自治体の経費削減に伴って電気自動車が廃車になるようです。
やはり普及率が低いと、維持費が割高になってしまうのは仕方ないですね。
どっちかというと今はハイブリッド車がもてはやされていますし。
やっぱ、費用対効果ってところでしょうか。

省エネ達成・でも経費が…東京・稲城市「ＥＶ車やめます」
3月1日10時4分配信 読売新聞


　東京都稲城市は新年度、７年間公用車として使用してきた「電気自動車」（ＥＶ）６台を廃車にし、バイクと電動自転車計９台に切り替えることを決めた。

　業務用に電気自動車を使ってきた自治体は珍しく、職員の間からは惜しむ声も聞かれる。

　市契約管財課によると、同市が保有する電気自動車は計６台で、２００２年に「新エネルギー・産業技術総合開発機構」（ＮＥＤＯ）から無償譲渡を受けた。ＮＥＤＯが当時、稲城市向陽台地区でカーシェアリングの実験などに使用したもので、ワンボックスカーを改造し、エンジンとガソリンの代わりにモーターとバッテリーを搭載している。

　ただ、電気自動車は、１回の充電で走行できる距離は約３０キロと短い。燃料代は節減できたが、２年ごとの車検とバッテリー交換に１台あたり約６５万円が必要で、経費面でのメリットもそれほどなくなった。このため、省エネと経費節減の“一石二鳥”を実現しようと、バイクと電動自転車を採用するアイデアが生まれた。

　計画では、屋根付きと普通のバイク各２台、電動自転車５台を購入し、職員が交代で業務用に共同利用する方針だ。新年度予算案に９台分の購入費約１８１万円を計上しており、乗用車６台分と比べると、年間で約２８６万円が浮く計算になるという。

　市環境課職員の一人は「電気自動車に親しんできたが、最近は乗り心地も悪くなってきた。環境に優しい車がもっと安く買えるようになれば」と話していた。