カブのスプロケ交換です。
今日は徹夜明け、夕方から交換しました。
センタースタンドを立てたら
とりあえずリアのアスクルナットを緩めて。
左川19ミリ、右側14ミリです。
23ミリのハブナットも緩めて
ブレーキ調整ナットも外し
トルクロッドのボルトも取り外し
アクスルシャフトを抜きます
チェーンを外してホイールを下ろします
いままでの38Tです
14ミリのボルトを外して
新しいスプロケを組みます
今回は下記のキタコ 35Tに変更します
フロントは16Tのまま
ちなみに当方のカブ50は
ライトボアアップの75cc
AA01 ストリートです
Fスプロケは16T
Rスプロケを38 →35 に変更です
多分2速が使いやすくなって
3速の最高速も多少伸びるかと
回転数と速度が大体リンクする感じですかね
5000回転で50km程度が理想
元どおりに組み付けます
38→35ですが
チェーンは一杯に張れば大丈夫そうです
完成^^
試乗してきましたが1速で20km
2速で40km
3速の回転数とスピードが大体リンクしています
50km 5200回転程度
ツーリングの燃費も良くなりそうですね
大成功^^
今考えているのは106cc へのボアアップです
パワーに余裕を持ち回転を抑えたトルク走りがしたいなぁ
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