安田記念の前哨戦に位置付けられるﾏｲﾗｰｽﾞC。
本来、これまでの実績からすればｽｰﾊﾟｰﾎｰﾈｯﾄ、ﾘｰﾁｻﾞｸﾗｳﾝあたりで断然のﾚｰｽとなるが、2頭共に何故か前走ﾌｪﾌﾞﾗﾘｰSに寄り道。
ｽｰﾊﾟｰﾎｰﾈｯﾄは何と7秒差の最下位。ﾘｰﾁｻﾞｸﾗｳﾝも2.7秒差の10着と全く見せ場はなかったが、これは単にﾀﾞｰﾄの適性がなかっただけなのか？
また休み明けのｷｬﾌﾟﾃﾝﾄｩｰﾚもﾏｲﾙ戦と中距離戦（2000Mから2200M）の両方を使われているが、これはいまだに距離適性を迷っている？それとも？
有力馬がこのような状況ならば伏兵馬の激走があっても驚けないこのﾏｲﾗｰｽﾞC。果たしてその結果は？
ｾｲｳﾝﾜﾝﾀﾞｰ
皐月賞、菊花賞共に3着であることから一概に距離適性でﾏｲﾗｰと決め付けるのはどうかと思うが、重賞2勝はﾏｲﾙ戦であるのは確かな事実。休み明けの今回、ここを使ってきたことを考えると今後はﾏｲﾙ路線に向かうことが濃厚。鉄砲は（1 0 1 1）でいきなりの距離短縮に戸惑わなければ。
ﾀﾏﾓﾅｲｽﾌﾟﾚｲ
前走の六甲Sは最後にｽﾏｲﾙｼﾞｬｯｸの末脚に屈したものの他の先行馬が大きく崩れる中、1頭だけ2着に残ったところは大いに評価できる。今回もｼﾙﾎﾟｰﾄ、ﾘｰﾁｻﾞｸﾗｳﾝといった同型馬がおり、展開は微妙だが、ｽﾝﾅﾘならば侮れない。
ﾗｲﾌﾞｺﾝｻｰﾄ
とにかく折り合いを欠くところがあり、乗り方が非常に難しい馬だがﾊﾏった際の末脚は今年の京都金杯で実証済み。久々に和田騎手が手綱をとるが2週連続でｹｲ古に乗って熱心な攻め。道悪が残ると切れ味が鈍るが常にﾏｰｸが必要な馬と言える。
ｽﾏｰﾄｷﾞｱ
ｱﾙｾﾞﾝﾁﾝ共和国杯は崩れたもののそれ以外は京都大賞典、鳴尾記念、京都金杯といずれも重賞で2着。詰めの甘い反面、展開を無視して伸びてくる差し脚は驚異。休みだけで鉄砲実績に乏しい馬だが、今回は牧場で乗り込まれており、仕上がりをそれほど心配する必要ないだろう。ただし道悪は？
ｽｰﾊﾟｰﾎｰﾈｯﾄ
久々で初ﾀﾞｰﾄだったﾌｪﾌﾞﾗﾘｰSは度外視するべきか？前走はﾄﾓを気にするところがあってかいつもの坂路でなくｳｯﾄﾞで追われたが今回は坂路入り。昨年のこのﾚｰｽを勝っているようにまともならば圧勝もある馬だけに断然の人気にならない今回は逆に妙味？
ﾄﾗｲｱﾝﾌﾏｰﾁ
昨年の菊花賞を終えてから陣営は最大の目標を安田記念においてきたが、東京新聞杯2着、阪急杯4着、ﾀﾞｰﾋﾞｰ卿CT10着と勝つことができず、このままでは賞金的に安田記念の出走が危うい状態。ここも賞金上積みのためにﾒｲﾁ勝負だろうが、ここで結果を出さないとそろそろﾛｰﾃｰｼｮﾝ的にも疲労を心配しなければなるまい。
ｷﾝｸﾞｽﾄﾘｰﾄ
1000万、1600万を連勝し、その素質を武豊騎手が評価したこともあってか、中山記念では1番人気に指示されたものの道悪が影響したのか7着に敗退。続く福島民報杯でも再び1番人気だったが届かずの6着。一気に人気は落ちるだろうがここ2戦は条件的に恵まれていなかったのは事実。広い阪神で武豊騎手が評価するとおりの走りができればここでも侮れない。