年に1ﾚｰｽしか行なわれない阪神の3000M。その距離から天皇賞（春）の前哨戦に位置付けられるが、近年は疲労を考慮しているのかGIｳｲﾅｰの出走が減り、今年もｱｻｸｻｷﾝｸﾞｽ1頭のみ。
天皇賞（春）では足りないもののｽﾀﾐﾅ自慢でここなら勝負になるといった馬達に加え、牝馬のﾒｲｼｮｳﾍﾞﾙｰｶﾞが出走する今年の阪神大賞典。
実績が上回るのか？順調度が上回るのか？
ｼﾞｬﾐｰﾙ
格下馬だがその成績は崩れ知らず。相手なりに走るﾀｲﾌﾟでｽﾃｲﾔｰである可能性が高い。前に行くと本気で走らないところがあり、乗り方の難しい馬だが乗り慣れた安藤勝騎手なら問題ないだろう。今年のﾒﾝﾊﾞｰならば上位に顔を出して驚けない。
ﾄ
ﾞﾘｰﾑﾌﾗｲﾄ
日経新春杯こそ前半34秒0のﾍﾟｰｽで逃げて崩れたが、今回は3000Mで間違ってもそのﾍﾟｰｽにはならず例年の37秒台まで落ちれば前走のﾀﾞｲﾔﾓﾝﾄﾞSの粘り腰があっても驚けない。確かに57ｷﾛでこの相手は厳しいが勢いは十分。持久力戦になれば圏内に粘れても。
ﾒｲｼｮｳﾍﾞﾙｰｶﾞ
前走は牡馬相手に重賞で楽勝したが、昨秋までは準ｵｰﾌﾟﾝで走っていた馬でここが正直、試金石か？折り合いに不安のある馬でないので距離延長は問題ないだろうが、展開に左右される脚質。また阪神に実績がないのが気になる。勢いでどこまで。
ﾎｸﾄｽﾙﾀﾝ
ﾄﾞﾘｰﾑﾌﾗｲﾄがいるがこの馬がﾚｰｽに主導権を握るのは確実。6歳で上がり目は感じられないが、前走は久々にこの馬らしい渋太いところをみせ復調を感じさせた。先行馬に有利なこのﾚｰｽで、鞍上が武豊騎手ならば軽視は禁物。このﾒﾝﾊﾞｰなら勝ち負けがあっても不思議でない。
ｱｻｸｻｷﾝｸﾞｽ
昨年のこのﾚｰｽの覇者であり、唯一のGIｳｲﾅｰ。その割りに意外と競馬ﾌｧﾝの評価が低いのは咋秋の成績がｻｯﾊﾟﾘだったからか？その敗因はそもそも道悪の昨年のこのﾚｰｽで走った反動が長引いたこと？休み明けの3000Mで息が持つか心配だが乗り込みは入念で初戦から動ける。ｽﾝﾅﾘ先行ならば勝ち負け十分。
ｲｺﾋﾟｺ
昨年は予定していたｼﾞｬﾊﾟﾝCを除外されて、それ以降ﾘｽﾞﾑが狂いっぱなし。輸送で体が大きく減った有馬記念も全く力を出していない。休み明けだが鉄砲は得意で、ｹｲ古の動きから仕上がりも問題ない。脚質的にｱﾃにできないがﾊﾏれば突き抜けても。