ｸﾗｼｯｸ路線はﾛｰｽﾞｷﾝｸﾞﾀﾞﾑ、ｳﾞｨｸﾄﾜｰﾙﾋﾟｻといった（一応の）主役馬が存在するもののNHKﾏｲﾙCを頂点とした3歳ﾏｲﾙ路線はそういった中心となる馬が見当たらない。
そういった中で行われる今週末のｱｰﾘﾝﾄﾝC。
これまでｸﾗｼｯｸ路線を目指していながら、今後路線を切り替えてﾏｲﾙ路線を目指そうとする馬の取捨が難しい。
その1頭がﾌﾗｶﾞﾗｯﾊ。ﾃﾞﾋﾞｭｰ戦1800Mの芝を使い、2戦目で1800Mのﾀﾞｰﾄで勝ちあがり、前走は2000Mの京成杯で4着。
前走2000Mの京成杯で4着ならばそのままｸﾗｼｯｸ路線でもよさそうなものだが、ここに矛先を向けた。陣営が考えることに対してあれこれ言える立場にはないが、１つ言えることはいずれにしてもこの馬は1勝馬。
まだｸﾗｼｯｸへの夢は棄てている訳ではなく、なんとか賞金の上積みを考えているとみた。だからこそのﾃﾞﾑｰﾛ騎手騎乗とは言えまいか？
気になるのがｻﾞﾀｲｷ。ここまでﾏｲﾙを使ってきたがここで結果がでるならｸﾗｼｯｸ？
それはともかく2戦2勝の成績は立派だが1本被りの人気になりそうなのは気のせい？
2戦共に折り合って抜け出したｾﾝｽは確かに認めるものの藤原英調教師はﾏｽｺﾐに向けて『体をつくっていく段階。いろいろな調教を試している。今回の動きはまずまず』と必勝宣言までは出ず。
2戦2勝の無敗馬。馬名が「ｻﾞﾀｲｷ」であることから過剰人気になる可能性があるならば、ｷｬﾘｱの差でﾀｲｷを負かすことが可能な馬も考えるべき。
それが先ほどのﾌﾗｶﾞﾗｯﾊ。
そしてもう1頭頭に描いている馬がいるのだが、さすがにこれ以上はここではNG。
ﾋﾝﾄはこのﾚｰｽ、鋭い決め手は必要ないというところ。
じゃ、どんな馬？分かりますよね？