88ccの通勤には全く問題ないが、キャンツーとなると県境の峠などキャンプ道具35kg を積んで上りでとても快適とは言えません
排気量を上げても３速のままではトルクだけで駆け上がるのは無理
そこで、110ccと４速かは同時にやっとけばケースを開ける手間が省けます
まずパーツ選定からです
88cbを生かした52mmクランク
その他は88で使い回しで行こうかと思います。
新たに購入したのはクリッピングポイントのハイパワー110ハイカム(ST2D)デコンプ仕様
ミッションはヤフオクで４速が見つからず1番安かった中華遠心４速7000円安すぎ！
早速エンジンのバラしながら補修部品の確認
エイヤー！
因みにC70ケースでなんとオイルスピンドルが最初から細いタイプ
ラッキー！
この時点で2024年1月1日昼過ぎまさか数時間後にあんな事が起こるとは
次回に続く